的依赖性不大，受到危机的影响较小，相反的是他的产业还对危机有抑制作用。因为他的产业对传统产业的产品销售有拉动作用，这在洛杉矶的工业基地生产中就能够体现出来，凡是与北美投资有供货关系的美国传统企业，其日子都比那些与北美投资没有合作或贸易关系，现在开始逐渐陷入危机的企业就要好多了。
他也利用现在开始逐渐显现出来的经济危机，开始了一次“洗劫”行动，第一批榜上有名的是那些顽固的排华分子所属的产业。
布朗的手下，有一个指挥分散在各地的金融投资公司的机构，王致鸣给它取名“母鸡”，英文名“hen”，汉译名“亨”。其任务就是把这些顽固分子们借以施虐的经济基础，利用经济危机的爆发，把它们瓦解或摧毁，能够低价收购过来也好，不能收购就让它彻底破产，沦为没有牙齿和利爪的野狗。
朋友们有没有打野狗的经验？
而且是没有牙齿和利爪的野狗？
第二批，就是集中在西部，在王致鸣心中的那片区域内的正常破产的企业，这些企业一定是有特殊用途或行业特殊性的企业，也是新兴技术或有发展前途的企业，这是完全的商业性行为，一切以其实际价值来衡量。
他洗劫的目标还有一个主要的目标，那就是经济危机造成的大量失业技术工人、技术人员、管理和经营人员，这些人的工作地点在阿拉斯加和中国，去中国工作的补贴相当于其工资水平的一半。他现在要为国内的几个中型工业基地准备大量的熟练技术工人、有一定水平的技术工程师和管理人员。
当然，这些人都必须通过了北美投资的资格和职称考试，拿到资格证书和职称后，才能进入中国工作，不然一帮滥竽充数的二杆子，是不会教出什么优秀徒弟的，现在王致鸣可耽误不起时间。
另外一个挖人的对象国是德国，那里的挖角对象，主要是集中在中高级技术人员和中高级技术工人、管理人员，不分什么行业，他都要！
他需要德国人的严谨和做事认真、一丝不苟的民族性格，来给准备进入工业化的中国人做榜样。
法国的普通技术工人就免了，他只要高级技术人员和高级技工。
英国的工人、技术人员、管理人员，就暂时不考虑，因为他们还大多数处于“日不落帝国”的荣耀之中，而无法自拔，咱们可侍候不起这些大英帝国的“高贵”公民，等他们饿得流清口水时，证明了自己也是凡胎肉身的“人”之后，看能不能够放下骄傲的身段，低下约翰牛的牛角吃草时再说吧。
现在北美汽车正在与法国、德国的几个财团，分别进行汽车厂的合资谈判。
少爷也在筛选汽车配套技术的授权项目，他也在积极联络欧洲各国政fu，就建设国家骨干公路网的事情进行交流。他给各国政fu提供的“汽车与经济发展关系”研究报告，着重强调其对商品经济发展的推动作用，建议各国政fu首先进行国家骨干公路网的建设，发展汽车运输，拉动地方经济发展，促进地区间经济交流，繁荣国
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