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第二十九章 飞机和坦克

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    第二十九章飞机和坦克

    “好吧,这个事情我答应了,不过我希望以后西南在名义上能够听从中央的,而且湖南也不可能划给西南,但是以后的湖南都督可以让陆帅推荐。可是我们不希望再次出现类似‘讨张’的事情了,有什么问题可以向中央汇报。”袁克定说道,其实他也知道真的让西南安静下来也不是那么容易的,但是当这个协议签了之后,那么以后西南的一些行为就会有克制,毕竟对于双方来说,这种规则要比没有规则强多了。

    “另外我希望岑先生能够当选民国副总统,当然我指的是北洋能够不反对这种事情,其他的都有我们来办。”陆裕光说道,他这样做的目的就是为了让中央有一个为西南说话的人。

    “可以我这个事情我也可以答应。”袁克定说道,他今天和

    “那就谢谢袁公子了。”陆裕光起身说道,于是他们两个的谈话也就到这里了。

    陆裕光和袁克定分离之后,双方都回自己的老家了,而且各自都开始处理自己的问题,现在南北战争刚刚打完,遭受战争破坏各地都还比较混乱,而且各方面的情况比较复杂,所以在袁克定到达北京后,袁世凯就开始专心的忙这个事情,并且还想要从中得到更大的利润。

    同时陆裕光也被一件事情给困住了,这件事情就是西南的飞机改造终于成功了,而且这次的改造真正的让西南的航空工业走到了世界的前列。

    陆裕光为了发展航空工业,专门重金从国外请来了航空方面的专家,这些人经过努力将战斗机加以改进终于制造出了能够载物的喷气式飞机,为此陆裕光高价请来了一堆默默无闻的外国航空事业者,其中有亨克尔、亨利.科安达等人,不过只有亨克尔是陆裕光提议请来的,因为陆裕光对亨克尔的印象很深,亨克尔是德国飞机设计师,喷气式飞机的发明人。1911年毕业于斯图加特工艺学院,同年试制出经过改进的法尔芒双翼机。从1912年至第一次世界大战后期,亨克尔担任欧洲几家公司的工程师和技术顾问,以设计军用飞机闻名。1922年组建亨克尔飞机工厂,研制和生产各种轰炸机、客机和水上飞机。亨克尔设计的飞机在两次世界大战中均得到使用。亨克尔的主要贡献是发明喷气式飞机。他从1935年起与火箭专家w.von布劳恩合作研制火箭飞机,1937年研制成的he-112火箭飞机 ,单独使用火箭发动 机试飞成功 。1939年研制的he-176,飞行时速达880千米。同年8月,又与h.-j.p.von奥海因合作研制成世界上第一架涡轮喷气发动机飞机he-178,于1939年8月27日试飞成功。1955年他在施佩耶尔重建亨克尔飞机制造有限公司。

    陆裕光之所以能够记住他,完全是因为陆裕光曾经看过的一本书,上面就是讲的空军的历史,而亨克尔就在上面占着很重要的位置,其实其他人陆裕光也找过,不过不是因为年龄太小,就是因为已经成名了请不过来,所以陆裕光就做主请了亨克尔。

    其他的人则是通过冯如的关系请来的,为此陆裕光花费很多得资金,但是总算是通过各种方法将这些人全部请过来了。

    西南飞机的重大成功则是可以将飞机的承载量增大了,这表明西南的这种喷气式飞机已经具备了轰炸机和发展成客机的潜力,同时陆裕光也没有让人放下对于螺旋式飞机的研究,因为相对而言要想短时间内产生战斗力,只有这种螺旋式飞机,虽然这两种飞机的原理不同,但是操作起来还是有一些共同性的,所以陆裕光让人们发展螺旋式飞机就是为了发展战斗机。

    在历史上战斗机产生于第一次世界大战初期,当时飞机主要用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸。随后就出现用飞机来阻挠敌机执行上述任务的战斗行动,形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用手枪、步枪和机枪在空中相互射击。1915年德国研制出装有射击协调器的福克e.i .飞机。机枪固定在机身头部,穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样,后座的射击员被取消,驾驶飞机和射击都由驾驶员来完成。这种飞机的出现,从根本上改变了空战的方式,提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。此后,歼击机在速度、高度和火力等方面不断改进。第一次世界大战结束时,歼击机的最大飞行速度达到200公里/时,升限高度达6000米,重量接近1吨,发动机功率169千瓦,飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克d和e、英国的s.e.5和法国的spad等。第二次

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