之后，冯玉祥将军迫不得已，依照蒋委员长按照地域编立保安团、旅的命令，组织嘉善陆永年那样的所谓保安部队进行铁路警备，其实也就是铁路、公路抢修。
前事之鉴，吴毅不敢再将希望寄托在建议、规劝、哀求、解释之上。
公开宣称扩充成立的步兵团、战车团、防空团、炮兵团、工兵团，抢在国民政府接防部队到来之前，分段接管沪杭甬铁路枫泾至嘉兴路段、苏嘉铁路全线，造出铁路兼附近公路警备的既成事实。
其中步兵一团辖两个步兵营、一个特种营，配属一个工兵营，由张克侠同志兼任团长，团部设在距离苏州火车站5公里处的相门，负责相门至平望的30多公里路段设防。
步兵营实行三三制，每个营有两个步兵连、一个机炮连。
步兵连全连为150人，分作3个排、10个班（1个连部班）、30个5人组。
连部班15人包括连长、副连长、司务长，三人各带一个5人组，名为指挥、通讯、后勤三组，实际上武器配备与其它班组一样。
第一组为机枪组，配有捷克式或歪把子轻机枪一挺，汉阳造或是三八大盖步枪3支，毛瑟驳壳枪一把。
第二组为掷弹筒（枪榴弹）组，配备掷弹筒或枪榴弹发射器两具，步枪五支。
第二组为爆破组，除了每人配备步枪，主要装备炸药、地雷等器材。
全连120人机的炮连，称谓则似乎有点牵强。
两个各35人的机枪排，装备了6挺马克沁重机枪，算是每个班有一个能够提供火力支援的重机枪组、一个扛着步枪的护卫组，另外还有排长带领的一个轻机枪组。
一个同样35人的“炮排”，除了由排长带领的轻机枪组，三个班六个组全是每组组长扛着根直通通的钢筒子，其余的不是步枪就是晋厂造汤姆森冲锋枪。
15人的连部班更稀奇，拥有三辆略显残破的鬼子小豆战车，各拖着一台组装成车不像车、船不像船的玩意，其中一台上头装了一具用钢筒子扎起来的怪东西。
团属特种营，并非后世概念的特种兵，而是沿袭国民政府军惯称，将战车连、炮兵连、运输连、防空连合为一个连冠名。
战车连有点寒碜，仅有3辆缴自小鬼子相对完好、经过改装的小豆子，6辆使用钢板修补缀挂的装甲汽车，3辆充当油料、弹药补给车的拼装奔驰大卡（国民政府军精锐战损、遗弃的奔驰大卡车，来个拆东补西拼凑而成）。
炮连稍好些，装备鬼子75山炮、野炮各3门，还配备6辆拼装大奔。
运输连算阔绰，拥有鬼子丰田卡车10辆，木质机帆船4艘，汽艇2艘。
防空连是最为拉风的一个，不仅有鬼子豆子底盘防空小炮2门，还拥有配备丰田大卡的88高炮2门、37双联高炮小艇3艘、架在轨道车上的20毫米机关炮3门。
配属的工兵团一营，其实是原铁路人员与各个保安团精简组编而来，人数高达3000多，说是一个团都不过分。
不过，真正配备武器并进行相关作战训练的只有600多人，分为四个连，武器也
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