崇祯七年十月初七，是个大吉大利的日子。
这一天，沈阳冠盖云集。
可以这样说，稍微有点地位的，都出现在沈阳东站。
一台全新的蒸汽机车，摆在这些人的面前。
机车后面，拉着三十节车厢。
经过上次的试车后，坐过火车的人对杨承应说的对多一句话：
这车好是好，就是颠簸得太难受。
杨承应也终于明白，为什么斯蒂芬森在研制成功火箭号机车没多久就发明了“行星”号机车。
颠簸得太厉害，像在惊涛骇浪里坐船一样。
掌舵的没事，船员都吐出胆汁。
痛定思痛，杨承应和宋应星、汤若望一起，再次设计新款火车。
在最新一代的车床和镗床配合下，杨承应制作出了新的燃烧室和气密性更好的气缸。
具体到安装，首先在前面增加了一个缓冲装置。
依旧使用卧式火管锅炉，装了一个汽包，防止水进入气管。
走行部分，轴列式采取4-4-0的方式，减轻运行时的抖动。
驾驶室也装上了顶篷，而且可以容纳下两个人。
可以这样说，除了复杂的管道，这台蒸汽机要什么有什么。
剩下的，只是详细的改进。
在万众期待中，杨承应与公主及家人出现了。
女眷都戴着帷帽，用白纱遮面。
他们一出现，立刻引起万众欢呼。
朱徽娴对这种场合，虽不怯场，却也不太喜欢。
她喜欢安静。
杨承应当众讲话：“诸位，今天是个大日子，注定载入史册。而有幸参与过这场恢弘的事业中的人们，永垂不朽！”
讲话完，守候在车厢门前的侍女，打开第一节车厢的车门。
朱徽娴和英娘、沈漪蓉带着孩子们，登上这节车厢。
随着她们登上火车，百官也纷纷登上火车。
有人私下说，如果这次出了事，沈阳就要天塌地陷。
黄宗羲想登上第二节车厢，却被杨承应拉住：
“你坐第一节，你是孩子们的夫子，理应坐在第一节车厢。”
“不好吧，那里面都是大王的女眷。”黄宗羲连忙摆手。
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