如前面所述，那名在工地被碾断腿骨的当地修理工，在送到医院处理、办理了相关伤残补助手续后，很长时间了，几乎已经在我们的视线里消失了。
但是，有一天，他被一辆手推车推到了项目部，出现在了我的面前，随他一起来的还有他的父母亲和一帮亲戚。
我有些惊愕，不是养好伤了吗？但出现在我面的这个修理工已经判若两人，原本高高大大、精精壮壮，此刻却蜷缩在破旧的被絮下，脸颊消瘦，面色惨白。
同来的他的父母一脸愁容，用乞求的眼神望着我。
随拉刚好也在项目部，赶忙跑上前去询问情况。
原来，锡吉里的医院仅仅是对他做了一般的接骨处理，但却没有对准骨茬，导致他的腿骨迟迟没有恢复，而且有些变形，已经完全丧失了劳动能力，只能整天卧病在床。
而他是全家唯一的儿子，全家几口人都要依靠他生存，面对困境，只有再来找到我们公司帮助，希望公司能够帮助他们，把他拉到距锡吉里东边50多公里的一处土著村寨，找一名在当地非常有名的骨医治疗，同时再能够给增补一些补助度过难关。
看到这种情况，我的心里也非常不忍，这位修理工是全家人的顶梁柱啊。
于是，我立即向屈志涛经理报告，屈经理二话没说，催促我们赶紧去，当时已近中午，我立即同随拉一起，由徐迟驾驶皮卡车，拉上他们全家向骨医所在的村寨赶去。
实际上，在几内亚施工期间，除了施工道路两侧和施工区域很近的地方，其他地方我们都很少去，一方面是时间不允许，工地工期紧，安全有要求。
另一方面是几内亚的地理和社会环境所致，几内亚人绝大多数都居住在公路沿线的村寨和城市中，离开公路稍远，都是莽莽苍苍的热带丛林和盘根错节的灌木丛，除了一些人口稀少的土著村落，各种野兽和毒虫充斥期间，未知的因素较多，有些地方更是人迹罕至，令人望而却步。
而对我们今天要去的地方，除了随拉可能稍稍知情外，就连修理工的家人也不得而知，只是听说那里有一名神奇的土著骨医，不用动手术就能连筋接骨，如此这般，我和驾驶员徐迟就只能循迹前去了。
由于骨折病人不能坐着，只能躺卧，那名修理工只得躺在铺在皮卡车槽斗里的被褥上，由他的家人辅助。
前去骨医村寨的道路在离开锡吉里不远就愈发窄小了，几乎就是我们通常见过的田头小道，仅容一辆小车通行，而且崎岖不平。
路两边是茂密的树木，伸张的树木的枝杈不停地在车身上拍打着，我们这辆车就像一头扎进了树林和灌木织就的密网里，在混沌和迷茫中潜游着。
由于道路崎岖不平，再加上有时为了避免冲撞而不停地急刹车，坐在车兜里的人不免摇来晃去，对骨折病人来说，更是一种残酷的煎熬。
随着车辆的每一次或大或小的晃动，那名修理工总要发出一声声的哀嚎，听得人毛骨悚然，尽管司机一再地小心翼翼，但这样的哀嚎一直响彻在丛林间。
在阴郁的丛林间，遍布着一些布满深绿色浮藻的沼泽地，空气中充满着腐败的、未名的气息，还有一些不知名的野物的啼呼或是啸音。
连接这些沼泽地的是一些在丛林的间隙间漫流的小溪，小溪似乎很浅，但却看不到底，小溪的底部是一些暗褐色飘摇着的蔓絮，也许是深不可测的淤泥。
总之，我们始终不敢脱离我们赖以前行的道路。
随着时间的推移，天色渐渐地变得更加黯
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