孔凡东立刻故意做出一个恭敬的动作：“李老师，请车里坐，咱们慢慢讲。”
李从云被他噎了一下，干脆受了他的请，大摇大摆坐进车里，等孔凡东也进来，才沉吟着说：“1958年，毛主席在中南海怀仁堂草坪前，兴致勃勃地坐上了华夏一汽自行生产的第一辆‘东风’牌小轿车。35年过去，随着改革开放以来经济的发展，华夏人对汽车所表现出的强烈兴趣，令人刮目相看。据了解，1998年时，倭国汽车年产量可能达到185万辆，全国汽车保有量将超过900万辆。照此趋势，一些专家预测，到2005年全国汽车保有量至少要达到2000万辆；58%的家庭可拥有自己的家庭轿车。”
孔凡东眼睛放光，一拍大腿：“我就说，改革开放继续深化下去，人民群众手里肯定会越来越有钱，到时候怎么消费呢？买车肯定是一条！而我们有这么大的人口基数，这个市场多大？太大了，我都不敢算！”
李从云微微点头，华夏的汽车市场今后前景如何，他当然比孔凡东更清楚，不到2010年就要超过美国成为全球最大的汽车消费市场，而且还要进一步高速扩大，汽车市场潜力之大，绝对超过现在这个时代人们的想象――现在国外还只有少数车企预料到华夏汽车市场巨大的发展潜力，比如德国大众汽车。还有许多外国大车企认为华夏太穷，老百姓根本买不起汽车，从而错失了进入华夏的最好机会，将抢先占领华夏汽车市场的先机拱手让给大众。
“咱们国家改革开放前的汽车工业发展，想必你也清楚，无非红旗和凤凰(凤凰牌从某种意义上可以理解为东海牌)，改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，但是我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高华夏轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。”李从云说这番话的时候，神情显得有些低落，令孔凡东有些不解，合作不好吗？市场换技术啊？
李从云没有看孔凡东的表情，只是说道：“具体方式基本都是从进口全部散件组装开始，逐渐提高国产化率。80年代中期可以视为第一阶段，建立了东海桑塔纳、穗仙标致两个合资企业，还引进了夏利、奥迪等车型。这一阶段是引进的摸索阶段，引进的车型和技术也不是很先进。我们现在呢，是新时期轿车工业发展的第二个阶段，中外合作以及技术引进都进一步深入，两个新建的合资企业一汽大众和神龙富康起点都比较高，富康引进的是90年代的车型，一汽引进了先进的20气阀发动机制造技术，并向德国出口这种发动机部件。据说全国主要引进车型的国产化率要求达到80％以上，质量也显著提高，而价格不断下降，国产轿车又占据了绝大部分市场销售份额。我国的轿车工业初具规模，整体实力显著增强。同时，国家也把轿车生产作为汽车工业发展的重点，并鼓励私人购车，可以预计，轿车将开始迅速进入百姓家。”
孔凡东睁大眼睛：“既然开始鼓励私人购车了，那民营企业造车，也该要开始鼓励了吧？”
李从云漠然摇头：“你什么时候看见我们政府的反应有这么快了？”
孔凡东愣了一下，忽然笑起来：“你可是政府的一员。”
“所以我更清楚。”李从云叹了口气：“准生证难办啊。要我说，咱们华夏的汽车产业现在都差不多要过‘不惑之年’了，可自己的红旗也好，东海也罢，却都要玩没了，为什么这么糟糕？麻烦就出在这个问题上：只准我干，不准你干。现在的情况就是，哪怕你孔凡东有钱，投资建了一个汽车厂，能够生产出好的汽车，但是你没有准生证，你的汽车就不能拿出来卖，你说
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