计的“悍马”底盘加强型，全车长四米七、宽两米、高两米（机枪塔顶盖），离地间隔三十五公分，全车采用焊接和铆接两种制造工艺，焊接的是全密封，是自己使用的，铆接的是拿来买的。盘式齿轮齿条方向机，左离合器踏板、右油门、中间是制动踏板，驾驶座中间是纵列布置的四驱转换手柄和驻车手柄，完全是载重车的驾驶室布置。
“野猫”的制动系统，是前盘后鼓式，采用空气助力油刹。前悬挂采用螺旋弹簧式、后悬挂采用独立扭杆式，前后轮都各自增加了一组、两个液压减震器，一共四组液压减震器，其减震最大行程在一百五十毫米左右，轮胎是宽胎。
使用六级变速器，五个前进挡、一个倒档，公路经济时速五十，最大八十，越野时速二十五至三十五，涉水零点七米，跨壕零点七米，单位马力19.05马力吨。
舱内分成两个区域，一个是驾驶舱，一个是机枪塔或炮塔。驾驶舱有两个独立的类似航空椅座位，背靠背有两个可以折叠收起来的座位，那是在行军途中，机枪手和观察员的座位。机枪塔有一个折叠座椅，安装了两个小型轴流抽风机，舱内也有两个连接空气过滤系统的供风机，乘员都配备帆布楞式条状装甲兵帽、防弹背心和一副防毒面具，标准配置了两个干粉式灭火器。舱内基本没有什么助燃物，只有坐垫是天然皮革和麻类植物，具有基本的防毒、防火、防水功能。
前后轮胎都采用一个半幅式，采用10毫米装甲板冲压成型的“轮涡”，以保护轮胎，轮胎采用钨合金钢丝黄麻混编网内衬，可以抵御7.62毫米步枪子弹在五十米外的直射。
机枪塔原型是敞开式的，他加了一个坦克式舱盖，也扩大了一些，换成可以搭载20毫米单管机关炮，或气冷式12.7毫米的陆军型m1型重机枪、或14.5毫米的陆军型ma1型重机枪，设计了四个潜望镜，做射击和观察窗口，机枪塔旋转还是采用齿轨系统，靠射手自己旋转来选择射界，因此，射手是站在塔内的，标准弹药配置：重机枪弹药是十二条一百发弹链，机关炮是六条五十发弹链，一个观察手兼弹药手。在机枪塔底座下方，左右各安装了一个向前可调三十度至四十五度仰角，40毫米四联装的榴弹烟幕弹发射器，由观察员在机枪塔内遥控发射，榴弹射程三十米至一百五十米。
前部机枪当然是采用通用机枪，安装在一个球形机枪塔里，可以一百二十度扫射，弹药是八个两百五十发大弹链箱。全车也是四个人，一个驾驶员、一个副驾驶兼通用机枪射手，一个机炮或大口径机枪手，一个观察员兼弹药手，两个射手都配备一支军用手枪，观察员和驾驶员配备一支冲锋枪，驾驶员是车长，车长军衔最低是中士。
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