和技术工人、设计人员。
王致鸣计划继生产木制艇壳快艇后，将开始试验轻质铝合金和玻璃钢混合材料的高速船体试验、防弹试验，为最终进行高速鱼雷快艇的设计、制造做最后准备，同时也是为飞艇、飞机试验结构材料。
关于飞艇的事情，他计划在加里曼丹油田出油气后，就开始制造验证艇，至于飞机，他到是没有什么太大的困难，只是现在的加工技术和材料技术跟不上，只能先采用木料、合成木板和航空铝合金来制造，汽油发动机没有三、四百马力他也没有办法让飞机升空和具有实际应用功能，而飞艇有柴油机和汽油机做动力、大型“氦气”气囊产生浮力，加上航空铝合金和玻璃钢做支架、轻质铝合金做蒙皮，丝绸喷胶密封和热压、胶粘、缝制气囊，飞艇的技术、材料瓶颈也就不存在了，制造起来也容易些，加上流水线工艺和预置构件组合工艺，制造速度也快。
另外一个原因也是防止飞机的技术被列强重视，使得他在捍卫国土、驱逐列强时因为飞机技术的领先优势减小，带来不可预测的变数，同时还有有意误导列强航空发展的原因，只要他把航空铝合金、航空发动机、航空武器、机身设计、机体建造等技术保密控制十五年以上，领先列强飞机技术一代以上，他就可以立于不败之地。
何况他也不排除为了飞艇整体减重，也可以提前小批量生产尼龙、聚乙烯、聚丙烯、氯丁橡胶，甚至是碳纤维材料来制造全塑料薄膜气囊和支架，延长飞艇的应用时间。即使今后有了大型飞机，飞艇也可以作为交通不便地区的运载工具和通讯平台，军事上在没有通讯、定位、侦查卫星之前，也可以作为战区通讯、预警、定位平台和战略侦查平台。何况从后世航空发展来看，要具有大型飞机制造技术，没有三十年的航空技术和航空材料的发展，其他国家想都不要想，到时候他的大推力火箭可能都把卫星送上了太空、俯视着所有中国要防范的敌人，各种一代导弹可能都已经常规化装备部队，任何方式的入侵者、挑衅者都将会“有来无回”。
在展览会开幕前一个月，威尔逊打来电报告诉王致鸣，他已经在美国找到了塞尔维亚人尼古拉；特斯拉，并与他签订了终身雇佣合同。
王致鸣是知道特斯拉与爱迪生的矛盾的。因为特斯拉与托马斯；爱迪生在交流电上的争论，他已经离开了爱迪生实验室。由于王致鸣在欧洲推广“三相交流电”技术及类似于特斯拉的多向电力分配系统，以及交流电输变电工程技术和交流电动机应用技术，并且早于特斯拉在欧美各国申请了专利，王致鸣对电动机专利的收费标准只有每马力一点五美元，比特斯拉申请、但没有被批准的二点五三美元低了百分之四十，特斯拉现在很沮丧，为了报复爱迪生对他的不公平，竟天真的以到建筑工地做工来羞辱爱迪生。
王致鸣知道后世历史上在明年，爱迪生还将无耻地做一个“电死刑”试验来贬低特斯拉的交流电，从而使特斯拉彻底地放弃了交流电的专利，免费提供给全球使用。王致鸣决定明年到了美国后，设计、生产一套美国五十年代使用的“电死刑”装置，在爱迪生试验后提供给美国最高法院试验，帮特斯拉出口恶气，贬一贬爱迪生的人品、杀一杀爱迪生的锐气，再在报纸上揭露爱迪生的卑鄙和手段恶劣，恶心一下爱迪生。
反正他现在在美国人心中的地位不比爱迪生低，美国人都知道中国王或约翰；乔丹爵士是世界上最会赚钱的发明家、科学家，也是最伟大的科学家、发明家、慈善家。
威尔逊找到他时，他还在建筑工地干活，威尔逊按照王致鸣的指示告诉特斯拉：约翰；乔丹爵士请你到他的研究所去工作，爵士承诺，你在完成三个爵士的任务后可以自行研究一个你感兴趣、爵士也认可的项目，研究费用是已经完成的三个项目研究资金的总和，这个项目成功后的专利权你拥有百分之二十，如何使用这项专利由爵士决定。爵士知道你在自己进行研究时因为贷款，
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