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第四百一十八章 能做完吗?

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城想了想,先在3.2万吨的船只标书上,写下250天的合同时间,并把价格提高到了8500万。

    按照前面两轮的竞标结果,他其实应该再降低一些价格的。

    但就像是荣尚国说的那样,如果是白做工,竞标下这些船舶又有什么意义?

    大华手上的订单不少,尚未到山穷水尽要保本的境地。

    填好了标书,苏城慢吞吞的将之塞入牛皮纸袋,封号后签字。

    工作人员立刻过来取走,送到后面船东的审查部去。标书内有很多的可选项,不同的选择对船东来说是不一样的,但最重要的还是价格、时间和配置。

    船厂的代表陆陆续续的写好了标书,不长时间,里面就送出了结果,交给台上的船东代表确认。

    转瞬,主持人开始宣布结果:“第26艘船,3.2万吨干散货船,中标者大华实业,合同时间250日,价格8500万……第27艘船,7万吨集装箱船,中标者日本八幡造船厂……”

    比起前面两轮,大华船业的中标价一下子提高了500万以上。那印尼船厂的代表,脸都绿了。

    裴忠勇不禁扭过头来,用英语笑道:“苏董不会是不想中标,有意写了一个高价,结果不小心中标了?”

    他这么一说,几个人都发出荷荷的笑声。

    “现代重工要是想压低价格,压低就好了。”苏城不为所动。这里的任何一个决定,都价值几百上千万。在外面和人赌气砸汽车,也不如这里的一个闪失,他才不会因为裴忠勇的话而改变自己的竞标策略。

    裴忠勇摸摸脑袋,笑道:“大华已经拿到了6艘船,你们好像只有一个造船的船厂吧,另一个是海上钻井平台用的?一个船厂,做的完6艘船吗?”

    “如果不用船坞的话,有几个船厂又有什么关系?”

    裴忠勇脸色一变:“苏董真的好有信心。别是在骗我们。”

    苏城摊开手,不说话。

    主持人很快敲响了木锤:“最后一组,第28艘到第32艘船的船东为丹麦的迪亚船舶运输公司……”

    苏城照旧以高价和短时竞标其中的3艘船。

    与之相反,裴忠勇选择了低价和较长的时间。

    有了印尼船厂的教训,各家船厂竞标起来都小心多了。

    现代重工已经拿到了7艘船,再拿到3艘或者4艘,也就达到了最低要求。裴忠勇可不想签几艘赔钱货回去。

    竞标开始前的大言不惭和真实的利益比起来,算不得什么。

    这次填写标书的时间持续了很长时间,但结果出笼的很快。

    三艘船归大华,一艘船归法国船厂。

    当结果公布以后,裴忠勇只是咬了咬牙,就对苏城道:“希望你们能做完9艘船。呵,20多万吨可不是听起来那么简单的。”

    “9个月后,你就知道答案了。”苏城笑眯眯的,挨着他很近,轻声道:“也许,你该关心一下,大华做完了这单之后的目标。”

    ……

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