和技术，因此暂时参考共和国飞行生物安全局的认定标准，各个航空公司引进鹏以后必须欧洲航天安全局备案。
这个决定意味着鹏今后进入欧洲市场将毫无障碍，也意味着混沌生物对欧洲战略的巨大胜利。
在投票结束的当天，欧洲航空安全局召开发布会，对媒体记者宣布了这个决定。
消息如海啸一般席卷全球，震惊欧美。
《泰晤士报》：对混沌生物的重大妥协，鹏即将进入欧洲市场。
法新社：鹏入欧，空客公司面临生死存亡，法国航空部门考虑退出欧洲航空安全局以维护本国企业的权益。
《卢森堡邮报》：生物航空时代已经来临，咱们展开双臂迎接这个美好的时代吧！
而在大洋彼岸的米国。
媒体和当权者对这个突如其来的详细击打地半天回不过神来。
共同拒接混沌生物是双方不用约定的默契，现在欧洲通过了对鹏的准入许可，让米国十分被动。
米国的航空也，特别是波音公司有种深深的挫败感！
共和国和欧洲已经占据了全球航空业近一半的市场，鹏的推出不仅会影响空客飞机的销售，还会影响波音飞机的销售。
波音公司可以想到的连锁反应，欧洲通过鹏的准飞资格，中（和谐大人）东还会远吗？亚洲其他国家还会远吗？鹏将会以一股不可逆转的潮流席卷全球。
“米国必须坚守住我们的原则，我们不能让鹏进入市场。”米国某位政客说这句的时候没有丝毫的底气。
因为在米国的舆论已经有网友呼吁引进鹏进入市场，更有极端的呼吁让混沌航空接管美联航。
“让混沌航空代替那个打人歧视人的垃圾美联航吧！”
“跪求引进鹏，米国人民有权利享受高质量高服务以及更加廉价的鹏，波音和空客的垄断可以结束了！”
“我们需要改变！我们相信混沌生物！”