更新时间：2011-06-07
徐州，连云滩主吞吐港。
姜游当上赣榆县县令是在兴平元年（194）年末，而这座比邻连云县县城的主吞吐港则是于兴于二年秋初才开始兴建。没办法，姜游初到赣榆县的时候，赣榆与朐两县已是“诸事皆废，百业待兴”，要不然姜游也没那么容易就得到刘备的批准，把县治所在转去了连云滩。
后来在连云滩这里，姜游与李雪勤勤恳恳、扎扎实实的治理了半年，县治才渐渐的变得比较安定，人口与经济状况有所改善，此外姜游与李雪又得到了糜家正始的支援，才有能力开始着手兴建这座计划中的主吞吐港。不过由于人手与财力一直都并不怎么充裕，这座主吞吐港直到建安元年的夏中才初步完成，前后历时几近一年，个中的辛苦姜游与李雪也是心中自知。
在港口的主体结构上，姜游与李雪是参照了十五、十六世纪时泉州、宁波、澳门的式样，但在规模上则小了不是一星半点，而且像炮台、兵舍这一类的东西也都完全取消。说实话，这些防御工事现时点根本就用不着，又何必把有限的人力物力放在这上面？
到港口初步成形时，姜游与李雪也真的是相当的无奈：如果是长二十米、宽六米，在当时勉强可称得上是大型船只的海船，这个港口最多也只能同时停靠十只。就这情况，别说是停靠的船只动不动就上千的后世泉州，只怕就连现时点长江一带的中、小型码头都比不上。不过也真的是没办法，以姜游所能调控的人力物力，能够修建成现在这德性差不多已经到了极限。
再就是船只。造船的事基本上是与建港同步进行的，而在造船的事上姜游与李雪到真的是省心不少。
其实在两汉时期，黄河下游沿海一带的富户也经常会派出船队去与高句丽、朝鲜、三韩一带贸易，而这些地方当时一般都统称为“东夷”，即“东方的夷族”。具体的有夫馀、高句丽、东沃沮、挹娄、氵岁南、三韩（辰韩、马韩、弁韩），其盛产之物也不一样。像氵岁南的檀弓、班鱼皮、饶文豹、果下马，汉恒帝时还曾经上贡于朝；三韩地区的土产，犹其是人参之类的东西，在汉境也很受欢迎。
此外三韩中的弁韩“国出铁，韩、氵岁、倭皆从取之。诸市买卖皆用铁，如中国用钱”，而在当时的汉境，官府对盐铁的管制一向都比较严，内陆的产铁点也大多为官府或指定的世家豪族所把持，其他的世家豪族想要获取大量的铁可不是件容易事，连带着什么官税之类的花费也很高，因此弁韩的“以铁为钱”是沿海一带的富户人家获取铁的一条偏门途径。
正因为如此，黄河下游一带的造船技术相对来说比较发达，许多富户亦都“船只千丈”――那时的船只不以数量计，而是以总长度来计。比如某户人家有十丈的大船五只，三丈的小船十只，一船人们就不是称其有船十五只，而是称10x5+3x10的“有船八十丈”。
不过到了东汉末年，天下格局又是灾荒又是兵难的，对各类产业的破坏都很大，而有钱人家又往往是那些兵啊、贼啊的首选目标，与之而来的就是没完没了的勒索与打劫，这些有钱人家自顾不暇，又哪里还有余力去从事海外贸易？如此一来，却也使得这些有钱人家原先所掌握的旧有
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