看在白花花大洋的份上，他也要热情一点不是？拿人的手短吃人的嘴软，这个道理可是放之四海皆准。
于右任作为老同盟会在上海生活已经有四、五个年头了，他用手中笔担负着革命的理论宣传，唤起民众的重责。先前报社受到租界和清政府多方干扰，报馆还没开够三个月便被迫关门停业，此次重新开刊他也是抱有极大热情和信心滴。
让王进没想到的是，来贺的宾客们大多不是革命党就是与革命党有暧昧关系的报业人士，他们在一起除了谈报纸就应该谈革命才对。可没想到，《民呼日报》的发展和未来他们没兴趣谈，反到是对于京张铁路通车的事情讨论得兴高采烈。都不用靠近他们，远远的就能感受到一股子昂扬振奋的气息，和他昨日接触到的市民一般无二。
更让他没有想到的是，最新一期准备发行的《民呼日报》，除了依旧‘死不悔改’的抨击时政和官员腐败无能之外，占最大版面的头条新闻，依旧还是在昨天就传疯了的京张铁路！
直到后来他才明白，现时代设计修建铁路可不比后世，算是一种被洋鬼子垄断颇有技术含量的一门学问。之前中国的铁路一直都是洋鬼子负责设计修建，这次突然得闻京张铁路总工程师是个中国人，并且铁路的修建也是中国人负责，如何不让被洋鬼子欺压得够戗的国人们有一种扬眉吐气的快感？
这就好象后世的中国足球，有一个在五大联赛踢球的球员那就是了不得的喜讯一样……
这两天的经历真让王进感触颇多，琢磨着自己和新光复会是不是也该动一动了？话说现在京张铁路的话题是主流，他们要是不拿这些做一做文章的话，是不是会被心情激动的民众们给边缘化啊。恩，也不是没这个可能性！
他从来都是一个说干就干的主儿，打定了主意之后，他立刻联系上了六安知府吴楚，让他帮忙搞
（本章未完，请点击下一页继续阅读）