与德国海军的谈判持续到了十一月下旬，在这段时间里，谈仁皓算是见识了德国人的精明，更准确地说，是德国人的原则性。这也算得上是日耳曼这个民族的一个民族特性吧。之前，谈仁皓就听古迅雷提起过德国人很死板，咬住个问题就不会轻易放口，而现在他也总算是亲眼见识，亲身体会到了。
很多在谈仁皓等唐帝国海军将官的眼里根本就不算问题的问题，在德国人那里就是真正的问题，而且是非常严重的问题。一件很小的事情就能说明这一点。当时，唐帝国海军战舰上的标准床铺的长度是2米，宽08米，这主要是根据唐帝国海军官兵的身材确定的，而德国人却坚持要将长度提高到22米，宽度增加到019米，而且表示这是德国的标准。也许这确实是德国的标准，毕竟德国人的身材普遍要高那么一点，可问题是，改变床铺并不难，可这就必须要扩大士兵舱，直接影响到了整个战舰结构的设计。另外，谈仁皓当时也有一份统计数据，德国海军士兵的平均身高也就185米左右，而且018米宽的床铺完全足够了，根本就没有必要采用德国标准，可德国人硬是不肯在这个细节问题上让步，结果不得不重新调整了战舰士兵舱的设计！
小问题都是这个样，在大问题方面，德国人更是很少做出让步，特别是在涉及到一些习惯性的问题上，德国人更是不会轻易的让步。比如，当时在战舰舰桥地设计上。唐帝国海军的传统是将动力仪表设在船台的左侧，而德国海军地习惯是在战舰的右侧。结果，德国人硬是要求按照他们的习惯来设计这个仪表的位置。带来的问题就是，战舰舰桥的布线方式的全部修改！
在这二十多天地谈判中。谈仁皓终于体会到了古迅雷在欧洲战场上配合德军作战时是个什么滋味。德国人在谈判桌上表现出来的苛刻只能证明，在战场上，德国军人肯定是纪律最严明的军人，可同时，德国的将领也肯定是最为苛刻的将领。也许。这对一支军队来说是好事，毕竟军队战斗力的核心就是纪律。可对友军来说，这绝不是什么好事，也难怪当初古迅雷会冒险去“抢劫”德国人的运油车队了。
当然，付出是肯定有回报的，二十多天来，大部分的问题，特别是那些涉及到战舰性能，以及建造工作的关键问题都地到了解决，而一些次要问题则留到建造工作开始之后。由双方的工程师在现场进行解决。
在谈仁皓这边的谈判取得成效地同时，德黑兰那边的谈判也收到了成效。最终，德国与唐帝国各让了半步。
在战舰价格方面。德国同意在采购第一批战舰的时候就将基础设施的改造费用计算到战舰地采购价格中去，唐帝国也降低了战舰本身的报价。另外，德国还与唐帝国签订了采购第二批战舰的意向合同。第一批采购的三艘战列舰的单价是“新省会”级的2.75倍。这显然远远超出了战舰本身的造价，甚至超过了将基础设备改造费用计算在内的造价。
可按照德国海军的要求建造的战列舰的性能将远超过“俾斯麦”级。这是德国海军有望在短期内获得的性能最为强大的战列舰。其性能并不比“新省会”级（初期型号）差多少，超过了当时德国海军的主要对手，即英国海军的“乔治五世”级战列舰。
支付方法方面，德国将以黄金等硬通货，或者是实物等支付一半的建造费用，而另外一半的费用则将以信贷方式，分十年完成支付，而利息则以唐帝国的通货膨胀率计算。这是一个很奇怪的支付方法，特别是在信贷利息的计算方面，之前从来没有过类似的外贸军购采购方式，这也算是特殊时期的特殊解决办法吧。
到十一月底，双方正式签订了相关
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