因为他知道，只有等到这船政第一艘轮船下水之后，暴露出真正的缺陷，沈葆桢等人才会醒悟左宗棠的“兵商两用”思想是多么的可笑！
而这些天，在给工人们做翻译的同时，他更多的是向达士博这位法国造船专家学习相关专业知识，为日后改造“第一号轮船”做技术方面的准备。
林义哲和日意格闲聊了一会儿，便又一道投入到了工作当中。此时他没有注意到，远处的沈葆桢不时投过来的慈爱目光。
入夜，沈葆桢府邸，书房。
“老爷还不歇息么？”林普晴看着沈葆桢在书桌前忙碌的略显佝偻的身影，不由得有些心疼的在他身后问了一句。
“噢，一会儿就好。”沈葆桢应了一声，手上的笔仍然没有停。
林普晴来到沈葆桢身边，看到沈葆桢正运笔如飞，在纸上不停地用小楷写着奏本的草稿。
“不是不急着上奏吗？天儿都这么晚了，明儿个再写不成吗？”林普晴看到沈葆桢的眼中布满血丝，心中痛惜不已。
“这两天记的事儿太多，不写出来，怕漏掉。”沈葆桢笑了笑，停下了笔，“这是写好的奏稿，你看看吧。”
林普晴的目光落在了桌上沈葆桢写好的奏稿上，一边看一边轻声念了起来。
“为江岸坍塌谨陈换址筹建情形，并请旨将臣交部严加议处，恭折仰祈圣鉴事：自入冬以来，雨水渐晴，方督中外匠作，赶造船台以待机器。不意海潮初落，台风骤来，逆浪旁冲，深啮岸址，致江岸大片塌入水中，臣率在事员绅夫役人等，驰赴抢护。奈水势迅急，上实下虚，远者已卧波心，近者土纹冰裂，虽沿江一带，前已遍钉巨桩，而根柢受伤，桩亦随流而靡，百端设法，补救无从，只得将岸傍堆积材拖运中闲，以防漂溺。盖船厂本近水滨，岸址愈低，潮痕渐及。此前曾添钉巨桩三层，以御风浪之急，大局尚无妨碍。然土性既为水所克，土日克则水日骄，欲固土必先敌水。臣前此即思沿江尽砌石岸，以敌洪涛。因工繁费巨，需石甚伙，非旷日持久，不能成功。且恐岸址未坚，骤加石堤，不免下轻上重，是以姑俟缓图。盖船地本洲田，洼处皆烂泥所积，去岁填平之后，甫又于平地增高五尺，望之坦然，而客土与原土燥湿不相能，非多历岁时，未能黏合无闲，迩来每有营造，患土力之不胜，则密钉巨桩以实之，钉桩之地实，而旁土为桩所逼，虽日溢一黍，无可见，而外既无所钤束，内逼则外倾，前者全环以深濠，可通潮汐，为便于运致材木，然土性必干而始凝，置土水中，水愈通土将愈弱，此病源之在内者也。之上流五里，地名下洲角，十数年前，水心涨一沙洲，下接中岐，江分为两，江水为洲头所激，横出东西，然后折而南下，东出者遂以口为冲途，兼以今春洲尾之在中岐者沙痕渐长，彼赢则此绌，前港底
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