坎宁安的想法有些不谋而合――在浓雾弥天空军无法动用的日子里，动用水面舰艇捞一票是一个不错的选择，只不过坎宁安想到了趁这个机会砸碎德国人的岸炮要塞对撤退航道的封锁，雷德尔想到了派出快速战舰捞一票――专业的破交战舰对付那成群的航渡船舶效率可不是空军和潜艇可比的，只要1艘沙恩级别的战舰冲入装满了英军士兵的运输船队中，那种大杀四方的痛快就只能用虎入羊群来形容了。
此刻，站在“格奈森诺号”船头的仍然是去年挪威那场极地海战的指挥官库尔特.雷福曼，只不过因为其在那场战斗中的优越表现被晋升一级提拔到了海军中将的军衔。目前他带领的这两条船是德国海军中暂时能够凑得出手的主力战舰中最强大的了。
“沙恩霍斯特”和“格奈森诺”都是1940年7月份受创的，至今已经过去了9个月，其中受损相对较浅的“格奈森诺”也是在日夜赶工之下才重新修复投入使用的，“卡尔大公”号在1940年底的战斗中算是相对来说全身而退的船了，不过因为朗斯多夫上校的“斐迪南号”被击沉事件的重大影响，沙恩级别各舰统统翻新了动力系统和油库以适应新的舰船燃料。
“俾斯麦号”、“提尔皮茨”号的预估修复时间需要将近1年，不到1941年下半年是无法投入使用了；而至于被用来偷袭伦敦、顺带被英国人实施了“饱和抗击打压力测试”的“罗恩伯爵号”，不到1943年是不用想了。
“将军，收到安特卫普发来的定向短波电报，根据空军侦察机对英国北海西岸诸港的航拍侦查，目前可以确认英国人至少有4~6条战列舰从前几天的港口内消失了，目前型号尚不明确，但是可以确信两个小时前袭击了西斯海尔德水道北岸的列车炮群及刚刚摧毁加莱要塞的就是这支舰队。”
“英国人是摆明了不怕我们啊，知道我们的3条‘俾斯麦级’统统躺船坞趴窝了，‘兴登堡级’首舰又还在舾装。”库尔特.雷福曼不无调侃地叹息道，虽然沙恩霍斯特级已经是战列巡洋舰中最强大的存在了，最厚处13英寸的主装甲带甚至比一战时期建成的战列舰还要厚实，但是如果论硬拼的话，最多也就和1艘“伊丽莎白女王级”或者“复仇级”打成平手，在英国人的“乔治五世级”面前还是处于下风的，何况敌舰规模如此庞大。
目前英国人从米国人手上买来的战列舰还剩下8条，其中两条拆了炮塔的旧船正在改装成航母，“内华达号”1月份在“罗恩伯爵”炮口下遭到重创，所以就算英国人全部拿米国人卖给他们的旧货执行这次任务也是不够的，其中必然有新锐的“乔治五世级”参与其中。
“要不……我们还是放弃这次偷袭英军撤退船队的任务吧……在不能动用空军的情况下，我们明显不占优……”似乎是看到了长官的踌躇不决，库尔特.雷福曼的副官善意地提醒道，毕竟一名德意志军人是不能为了个人荣辱而不顾国家利益的，虽然说出这样的建议有损个人的勇名，但是有些时候不得不如此。
“就这样放弃实在是……虽然我们肯定是干不掉英国佬的战舰的，但是凭着浓雾的掩护，他们想要干掉我们也不容易，无论怎样也要赌这一把，至少不能让英国人痛痛快快趁着大雾的机会撤走陆军。我们在多格尔浅滩的多佛海峡一侧现在连潜艇数量都不足，如果英国驱逐舰及时封锁了沿岸的深水地带的话，我们的潜艇部队可就指望不上了。我们是海军拦住英国人的唯一机会。”
（兄弟们，这两天忙到灵魂出窍了，很多之前插手过的项目都要赶着五一前竣工验收投入使用――很多我们做的项目都是“形象工程”，大家应该知道在远东国赶着“五一/十一献礼”的形象工程有多多……这几天看上去手头没什么新项目，但是原来的扫尾、补图纸之类的事情多到不行。28号放假后恢复到至少每日两更吧。）