出人员为4万人——因为单程航程达到了170海里，即使是速度较快的战舰每艘船每个昼夜也只能航渡2次，前提是你不怕半夜遭到德军潜艇的袭击；而那些只有十几节速度的商船、客轮24小时也只能开出一个来回。漫长的航路给了德国人四处出击的机会。
次日，英国人下定决心孤注一掷出动仅存的空军拦截力量为船队护航，海军航空兵与空军各出动了20个飞行中队的战斗机执行了集中的机群作战——这已经是英国空军最后的战斗机力量了，在这批飞机出动后整个英国本土的后备战斗机数量已经不足500架，根本无法防御英国本土漫长的海岸线。这一护航带来了不错的效果，让船只损失降低到了前一天的30%，但是空军的折损却不容小觑。在原本的历史上，德国空军在打击敦刻尔克的英国船队时损失也是不小的，平均每天也要折损20架左右的斯图卡轰炸机，但是在维勒安的干预下，双方的战术态势和原本的历史有了很大的不同。
首先是出击基地，历史上的敦刻尔克战役发生时敦刻尔克距离南部的法军控制的前沿机场距离要近一些，英国飞机可以从法国机场出击拦截德军轰炸机，但是现在登陆场被北移到了布鲁日，而德法军队的南部战线却更往南推移、法军前沿几乎没有机场可用，故而护航机群只能从英伦本土出击，这就带来了一个航程上的劣势——英国飞机比德国同行要多花往返总计200海里的航程才能投入到南段的登陆场，也就需要携带更多的燃油、忍受更加笨拙的机体机动性和更短的战斗滞空时间，这些因素和飞机性能本身的质量差异、英国空军近期屡遭重创资深飞行员不足相互作用，让护航的英国空军打得异常惨烈。
持续到4月5日结束，英国人累计从布鲁日港成功撤出了15万人的地面部队，但是却付出了累计10艘轻巡洋舰、45艘驱逐舰、上百艘巡逻、扫雷艇和300余艘中小型民用海船的惨重代价，被溺毙的海军官兵和民船水手突破了3万人之多。超过500架英军战斗机在海峡上空的劣势对抗中被德国人干掉。英国人的航运撤退和海空对抗能力已经跌破到一个岌岌可危的地步，随时都有可能崩断。
“首相！我们不能再执行这样的任务了！我们捞回来15万陆军人员，付出的海空军伤亡也达到了4万人，如果再算上舰船和飞机的损失，这样的任务已经开始变得得不偿失了——如果这样的任务在持续一周，那么英国上空将再也找不到一架皇家空军的战斗机！这简直就是一个无底洞！”
这是坎宁安上将和道丁勋爵的共同看法，也许大英帝国确实需要足够的陆军来保护自己，但是舰队和空军更重要，德国人的海军实力本就不弱，只是因为主力战舰大多蛰伏维修才暂时隐忍，可是如果英军舰队把辅助舰船都拼光的话，到时候靠战列舰和几艘航母是顶不住德国人渡过海峡的。
“首相！现在皇家海军全部的巡洋舰相加已经凑不够30艘了！驱逐舰也不够100艘！这已经把米国人卖给我们的便宜货都算进去了！从去年开战至今，海军阵亡的水兵接近了20万人！帝国的精血已经要流干了！”
听着幕僚重将的劝说，心如铁石的丘吉尔也不免心中悲凉起来，如果……要不……还是放弃这次行动，把剩下20万人马丢给德国人去俘虏？
大脑似乎陷入了迟钝，思考变得异常缓慢，就在丘吉尔想要开口答应坎宁安的请求时，首相办公室的大门被推开了，一个机要秘书匆匆跑进来，手中拿着一份前线发来的电报。
“远征军总司令戈特勋爵来电，布鲁日港天候有变，今夜起开始出现重雾，预计数日不散。德国空军在未来数天内将无法展开攻击。”
“什么？起雾了？这个季节，不该是北海南岸多雾的季节啊。”大家都非常震惊，这些人都是靠海吃饭的，对于北海的天候自然是了熟于胸。
“godblessgreatbritain~”丘吉尔激动的一跃而起，对着一众幕僚大声吼道，“撤退计划不变！直到浓雾散去！”