头又被随便乱穿，舰体本就不堪重负了。
更重要的是，露沙的无畏舰，都有典型的“高攻低防”倾向。
同样2万2千吨左右的军舰，别国都只能装4座双联装305炮，但露沙人就能塞下4座三联装。
把双联装换成三联装，需要大量的额外吨位。而只要稍稍看看露沙人的军舰设计账目，就不难发现，露沙人用来增加炮管数的吨位，大多是从装甲上克扣下来的。
“玛丽亚皇后级”的主装只有252毫米，“甘古特级”更是只有227。这些装甲都是防不住德系280炮的。
随着280炮弹不断在“叶卡捷琳娜大帝号”身上穿出一个个大洞，爆炸撕碎装甲带和内部设施，这艘船的倾斜越来越大，最终往左舷翻覆。
随着海水涌入烟囱，倒灌锅炉，“叶卡捷琳娜大帝号”发生了惊天动地的锅炉蒸汽大爆炸，直接把整艘军舰炸成了碎片。
场面立刻变成了2艘“毛奇级”和1艘还能战斗的“维切尔斯巴赫级”，三打一群殴“玛丽亚皇后号”。
又15分钟后，被集火的“玛丽亚皇后号”也缓缓沉入了海底。
埃伯哈特上将弃舰逃生，躲上了救生艇，最后却在战斗结束后，被打扫战场的德玛尼亚驱逐舰搜捕俘获。
露沙黑海舰队、今日参战的还剩2艘“博加特里级”防护巡洋舰、6艘驱逐舰。
这些船试图作鸟兽散，但却遭到了德玛尼亚人的分头追击。
没有速度优势的“博加特里级”防护巡洋舰和2艘“无理级”驱逐舰，全部被追杀在归途中。
不过在最后的乱战中，露沙舰队倒也不是完全没有战果，他们的垂死反扑，击沉了德玛尼亚驱逐舰“雅尔希萨尔号”和2艘鱼雷艇。
（注：“雅尔希萨尔号”是奥斯曼人买下德系驱逐舰后自己取的名字）
只有4艘最新的、航速很高的“诺维克级”驱逐舰，逃离了德玛尼亚人的追杀，暂时回到了塞瓦斯托波尔，后来又辗转刻赤、罗斯托夫、索契等地，如丧家之犬。
这4艘驱逐舰，“诺维克号”、“兹维诺号”、“热情号”、“愤怒号”，也算是黑海舰队名义上还存在着的最后证据了，虽然这点力量什么都干不了。
此次黑海大海战的最终战果统计如下：
德玛尼亚方面，累计损失2艘前无畏舰（维丁号、扎林根号）、1艘装甲巡洋舰（梅德迪耶号）、2艘驱逐舰、4艘鱼雷艇（含此前扫雷作战阶段被水雷炸沉的军舰）
露沙方面，累计损失2艘无畏舰（玛丽亚皇后、叶卡捷琳娜大帝）、2艘前无畏（圣叶夫斯塔菲、波将金）、1艘装甲巡洋舰、4艘防护巡洋舰、9艘驱逐舰（不含3此前被飞艇空袭击沉的那些船）
人员损失方面，因为“扎林根号”和“梅德迪耶号”都是被炸毁成死鱼后，拖曳回去搁浅报废，所以一大半船员都能获救。
最终只有“维丁号”上的船员牺牲过半，只有一小部分被捞救回来，还有那两艘驱逐舰和鱼雷艇上的官兵，大多折损了。
德玛尼亚方面总计阵亡、溺毙、失踪875人，受伤354人（“维切尔斯巴赫级”前无畏舰额定只有700名船员，所以人员损失比较少）。
露沙方面总计阵亡、溺毙、失踪，5688人，受伤179人。
另外由于此前几日的空袭作战中、大量被摧毁的露沙舰艇是在港口里被炸毁、坐沉的，有些甚至干脆就是在造船厂的船台上被炸了，所以那部分人员伤亡并不明显，水兵基本上都逃生了。
最终，在黑海舰队覆灭时，在敖德萨、尼古拉耶夫、叶夫帕托里亚、塞瓦斯托波尔这四座海港城市，累计还有大约两万名原海军成员，因为没有军舰可开了，后续被露沙当局转为海军陆战队，立刻拿起枪帮罗马尼亚方面军守城。
这两万人包括失去军舰的水兵，也包括原地勤维护人员、文职人员和港口要塞设施操作人员。反正就是原本带着海军编制的人，统统被临时拉去当陆军了，也算是为陆军人力小回了一口血。
整场海上战役，在7月份的最后一天的午夜前彻底结束了。
当历史的车轮转入1915年8月的第一个凌晨，露沙人在黑海的制海权已经化作乌有。
……
随着8月1日的朝阳，从“戈本号”的右舷升起。
站在瞭望塔上的鲁路修，上半身都沐浴在了圣光之中。
看着墨黑色的大海在脚下翻涌，而舰队还在向着西北方的敌占区前进，鲁路修的内心思绪万千。
昨天的激战，最终德系两战巡也是付出了一定代价的。
毕竟露沙人的两艘战列是被彻底击沉了，持续的垂死挣扎中，敌人的反击累计击中了“毛奇号”5炮305穿甲弹，也击中了“戈本号”2炮。
战巡相比于战列，最大的区别就在于战巡注重火力和速度，战列注重火力和防御，所以战巡的装甲普遍是比战列弱的。
战巡和露沙人那种“高攻低防”的战列对轰时，理论上应该是互相穿透的状态，彼此都能把对方打重伤。
不过
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