出行，刚好顾得上。
他已经过了那个年少轻狂的年纪，现在买车有90%的成分是为了家庭。
抱着这样的念头。
鲁志恒独自到了丰田4S店，在之前他也详细看过配置，对这台车的空间、配置和动力参数都记了一遍。
“先生你好，看车吗？”
“嗯，我想看看七座版的汉兰达，你们这有试驾车型吗？”
“有的，当然有的先生。”
“我想试驾一下。”
“好的，请这边登记一下信息……”
……
这名4S店销售公式化的礼貌接待。
鲁志恒登记驾照信息，两人就试驾路线开了几圈，第一圈他是上手试了一下。
结果不出所料。
这个价位的合资车，驾驶质感自然挑不出太多毛病，也不会有什么缺陷。
当然。
要说多好开，多有操纵性，那必然不可能的。
SUV的操纵性本就比轿车低很多，何况这还是个七座车？
激烈驾驶就不要想了！
第二圈鲁志恒让销售开车，自己主要坐在后排试乘。
既然是家庭用车，二排和三排的舒适性和空间都是要考量的。
他坐在第二排，双腿刚好能容下一拳的空间，而切换到了第三排，就连一拳的空间都没了。
一米七四的身高坐在第三排，双腿刚好抵着二排座椅，坐姿十分别扭。
这也说明第三排只适合乘坐小孩。
这个结果鲁志恒早在网上就看过了，同时心里也不得不感叹合资车企的“刀法精准”！
4890mm的车长，做出七座，愣是多一点空间也不肯多给啊！
说这空间宽裕吧，肯定是达不到，说不宽裕吧，又刚好卡在够用的点上。
一点超出预期的惊喜感都没有。
想要更大空间，除非上更贵的车型。
一番感慨。
鲁志恒心里有了购买的念头。
毕竟这个价位虽然有其他车可选，但汉兰达算七座 SUV里的“保值王”。
2.0T+6AT、可靠性强、故障率低。
第三排空间够用，适合家庭……
这些都是主要卖点。
“现在两驱七座汉兰达落地多少钱，选配的话有优惠吗？”他坐在接待厅问道。
四驱的配置太贵，一般家庭也不会选，对于他来说选择一些基础配置即可。
话音落下。
销售便熟练地拿出一张配置单现场演算起来。
“先生，两驱精英版七座汉兰达，目前简单选配后裸车价+购置税+上牌费+店内保险+服务费共计34万元……”
“什么？三十几？！”鲁志恒双眼一瞪，顿感错愕。
这不对吧？
两驱这么贵？
仔细一看配置单，刚才还客客气气、礼貌热情的销售半分钱优惠没给他算，这服务费和杂七杂八费怎么额外加了两万上去。
“你们这个店内保险……一万二？还有这个服务费加上其他杂项，怎么也收一万多，上牌费两千。”
鲁志恒倒吸凉气，这比他预料得高出太多了。
杀猪呢？？
销售礼貌地回道：“先生，因为年底汉兰达销量太过紧俏，各地4S店都缺货，所以终端提车也有一定的加价，三十四万算正常价格了，而且我们的车型就算加价购买了，也很保值嘛！！”
……