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第617章 倒卡?算了

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,这个算是综合性能最好的战斗机用天线结构之一。

    只是用到90年代乃至2000年后,就开始落后了,二代机的倒卡是真的神器,三代机还在用倒卡就有点神金。

    但是倒卡还真能用在PD雷达上面,天线和雷达体制是不太搭界的。

    对于刘总疑惑的眼神,高振东也不好解释,只好直入正题:“没啥没啥,想起点别的事儿。那啥,刘总,这里为什么不用倒置卡塞格伦天线?”

    这是高振东很迷惑的地方,没记错的话,刘总前面仿制的RP-1雷达,那个装在进气道中间的、测距距离“高达”3公里的测距雷达,就是用的倒卡,按说他不应该不知道的。那玩意高振东前世见过照片,一眼就能看出来,特征太明显了。

    刘总笑着道:“RP-1就是用的倒卡,性能太差,所以就用这个了。”

    高振东本来想建议还是先用倒卡,毕竟RP-1那套雷达性能差,和倒卡天线没啥关系,倒卡比卡塞格伦,用在战斗机上还是更合适一些,那玩意看不远纯粹是技术和个头问题,但是话到嘴边,心里一动,还是忍住了。

    这个事情,放到后面再说,反正现在不管用正卡还是倒卡,最后都影响不大。

    否得已经够多了,再否不太好。

    “嗯,这样啊……天线……先就这么着吧。”高振东含糊道。

    刘总大概听出了点儿意思,但是见高振东没有其他表示,也就先这么搞着了。

    “那高总工,我就把这个先改好,送防工委那边了?”大有收获的刘总,收起了本子。

    高振东点点头:“嗯,速度尽快吧,攻-5多用途型现在进度很不错,如果最后没有好雷达,就有点儿可惜了。”

    从瓷飞厂那边的反馈来看,他们进度不错,迄今为止总体也很顺利。

    如果说后世的研发极为耗时的话,那在这个年代,研发速度相对要快不少,因为技术没有那么复杂、精密、极端,研究、制造、试验的进度都要快不少。

    送走刘总他们,高振东翻开了一套图纸。

    只看外壳图的话,能看出来是一个长方体的盒子,截面基本呈正方形,看起来也不是很大。

    这正是刚才他和刘总提起的那玩意,行波管。

    达到几十年后最先进程度的行波管设计他没找到,但是满足当前年代条件或者略微超前的,还是能找到的。

    这东西好就好在可以体积换性能,但是高振东没有直接做太大,他有一些其他的想法,大力出奇迹是一种办法,但是怎么大力,他有自己的考量。

    仔细检查了一遍,他把图全部装袋密封好,打电话叫来三分厂机要室的同志,请他把这份图纸,送到防工委那边,请防工委的同志选择相关的专业厂,代为生产一批。

    同时,高振东专门提出来,这个东西的生产厂,对于人员结构有要求,除了满足基本保密要求之外,还不能有国外的同志。

    (本章完)

    
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