立刻豁然开朗，作揖道。但他转眼间又想到了自己的身份，眼神不由有些怪异，“其实殿下已经根本就不需要臣来教授什么了。”
“师父您这是什么话，一日为师，终生为师。”，赵旉肃容道，他心里也很清楚，他自己的能耐也就能拿来说说而已，真让他自己去做，还指不定搞砸成什么样子呢。不过，现在两人的确是在互相学习，“况且，学习是没有止境的，‘三人行，必有我师焉，择其善者而从之，其不善者而改之。’嘛！”
虞允文的眼中也闪出了异彩，他的四位弟子，每一位都堪称天才，更难得的是个个好学上进，这实在令他这个老师欣慰不已......
为了促进商业发展，除了推行“自由市集”制度以外，改善交通运输状况更加重要。在陆上交通方面，卫王府一方面派出王德等人清剿淮西境内残存的盗匪；一方面开始大规模地整修道路，并在中国历史上第一次采用将路面修成拱状以利于排水的“马路”（赵旉的解释是这种道路很少积水，即使是骏马奔驰，也不容易破坏路面，所以叫“马路”......），使得淮西境内的陆运速度加快了三成以上，而且大大降低了运输耗损和道路的维护费用。
在水运方面，最重要的自然是大力发展造船业，尽量将船造大，因为以南宋目前的造船水平，船体越大，相对来说运输成本就越低。而在造船方面，淮西有高宣这个天下第一船工在，还怕造不出好船吗？
赵旉这才意识到，他此前忽略了一项巨额收入，卖船虽然利润率不算很高，但胜在量大啊！可以不夸张地说，只要淮西的造船业充分发展起来，光卖船就能养活整个淮西了。
不过发展造船业的更大意义还在于军事方面，尽管现在有了岳家军这样强大的陆军，但南宋防御的基石还是令金军畏之如虎的水军。因此，在水战中所向无敌的车船得到了赵旉的空前重视，不过赵旉要求高宣完成的课题却将他难住了，想让车船下海，谈何容易？
一则是车船船楼高大，稳度较差，在海中的惊涛骇浪冲击下很容易倾覆；二则是也许因为船侧提供动力的叶轮在海中浪阻太大，致使车船在海中难以开动。
第一个问题还好解决，改造船体降低高度，并将船底改成海船常用的尖底以增加吃水深度即可，但第二个问题却令高宣绞尽脑汁......
在前世看
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