影响深及膝盖的积雪，就算是铁路护卫队尽力清理冰冻形成的障碍，短时间里效果也不明显，铁路也得停运须知搁到后世，参照英式铁路标准建起的印度铁路可是高居世界列车翻车撞车率最高的国度危险得很
正像金雨说的一样，英国人和法国人正在忍受着克什米尔高原和中亚高山恶劣气候的影响，下个大雪，在这里任何人都得感冒打喷嚏
这是一支由廓尔喀青年组成的印度本土部队――伊莉莎白第1廓尔喀来复枪团一直是英国在印度本土部队中最中坚的力量战斗力和自律性，也是包着裹头部的印度阿三不能比拟的，就算是他们最后不能搭载现代交通工具，剩下的一千多公里的路程他们将靠马车汽车以及自己双腿前进，对于这些来自喜马拉雅山脉山地的廓尔喀小个子来说行军走路并没有什么：冰山雪域就像他们平常吃饭睡觉生活一般简单
但是这不是最主要的，这数百廓尔喀人实在是太少了，想形成一股抵挡对战中华帝国国防军的力量，几乎是不可能的，他们能够干什么呢？
当这些喜马拉雅山下的小个子们，排着队列走出的火车站地时候，从商铺里钻出来看热闹的印度人和街道上冻得瑟瑟发抖的逃亡流民，则目光复杂的看着这些向北而行的邻居：这点人马进入中亚山区，和山间羚羊一样能对糟糕的局面起个什么作用啊
谁都知道自己头上的太上皇――英国人和法国人在支持俄罗斯帝国，应对这次巨大的战争危机冬闲，没有什么生活来源的流民不断地涌上前来，不同于印度阿三的懒散，家里有口吃的时候情愿去朝佛拜神，也绝不会主动再去找活干，背井离乡的中亚流民和沙俄白毛农奴，都极其的消能够从负责的白人军官手中揽点小工挣点伙食钱，以渡过这要人命的寒冬
不管怎么不甘心甚至于绝望，但是家人和自己的生活还得继续，逃入印度之后，流亡的生活也比在战区里安全的多，在这种规模的大国征战中，能够活下去也许是最幸福的事情了
其实，这些为命运担忧为生计挣扎流民还不
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