海。伏尔加河在俄罗斯帝国的国民经济中，在俄罗斯人民的日常生活中起着非常重要的作用，是俄国的历史摇篮。因而，也被俄罗斯人将伏尔加河称为自己的“母亲河”。
伏尔加河被称为“母亲河”。这种地位等同于中国的黄河和长江，对于中国人心目中的象征意义。
顿河和伏尔加河流域就像是两道天堑一样，在沙俄军队被赶过对岸之后。就隔断着两军的直接接触，攻守的战略形势，在这两大河流前面缓和下来了。
但是这一带有著名的伏尔加格勒，当然在1925年以前，这里还是叫作察里津。它在1589年建城，17世纪初毁于大火，1615年在伏尔加河右岸重建，是伏尔加河流域最古老的城市之一。18世纪起开始作为军事要塞，19世纪后期建成铁路，城市迅速发展，成为俄罗斯南疆重要的工业与商业贸易中心。
察里津无论何时都从其独特的地理位置上受益，它是连接欧洲和亚洲陆路和水路交通的枢纽，注定了它担当重要的角色，而这个城市也的确总是在俄罗斯的历史上发挥了重要的作用，无论是莫斯科公国、俄罗斯帝国、还是苏联和现代的俄罗斯联邦政府。
这等地方，也是沙皇俄国国防委员会重点防御的战区，要是在失去这些重要的枢纽城市，俄罗斯帝国就将丧失对中亚各个行政的控制和统治力，就会更加的被动。失去这里，一如我国在清末民初时期，丢失掉长江流域的通航权一样，这等损失由不得沙皇政府不重兵把守。
就连在波斯王国北面的土库曼斯坦和东南面的阿富汗（俄控阿富汗军队），也在英国人的鼎力支持下，凑齐了近千架“骆驼”式飞机，和战略合作国对峙起来。“骆驼”式飞机是由英国索普威斯公司设计的战机，由于大量的采用了自制的直列式发动机，装备“骆驼”式飞机，动力性能上差了法国制斯帕德v－1战斗机一筹，只能使用在中亚这等偏僻的二级战区作战，勉强差强人意。
于是从东线到西线的空中战事开始一天天的升级，参与空战的飞机越来越多，战事也越来越激烈，也越来越血腥。
战略合作国的各个国家，都开始有意识地在锻炼自己在中华帝国训练出来的飞行员们的实战能力。
相对应的，欧洲各个军事强国都已经意识到了空军建设的重要性，既想把两大军事集团的战场，当做自己各种武器制造的实验场所，又想让自己的新军种在战场上得到锻炼，最终还有人来替自己买单，再把作战飞机卖给沙俄政府的同时，也把飞行员卖给沙俄军队，其空军等于是以志愿军的形式，大规模的派遣到各个战区参战了。
战争升级了！
海军和陆军现在都只能看着高来高去的战斗机大战的份，基本上没有这两大军中什么事了。但是谁都知道，等到任意一方占据优势之时，就是到了地面部队跟在战机后面攻城拔寨的时候。享有制空权的空军部队的胜负，已经可以决定战争的大致走势了。
随着空战的
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