伤于战火。就是暂时归于战俘营改造管制着。所有的土地也都是公有的了，接手的完全就是一张白纸，你们想怎么画就在上面怎么画。”
詹天佑说道：“好多年没有亲自下去作具体工作了，长途跋涉的来到这里。看到这里百废待兴，不管是对于重新规划、改造西伯利亚大铁路，对于我们来说，这可是不亚于一个世纪的大工程啊！在一个人的人生阅历中，无异于是辉煌的一笔啊！”
张俊局长笑道：“是不是觉得，人生若此夫复何求，这可是你们铁道工程人员的大机遇了啊！詹部长！”
詹天佑点头说道：“是啊！西伯利亚大铁路，这种重大基础设施的布局和建设可是有着历史感和国家战略布局观念，在当今市场化已经很普遍的情况下，很多事情可以交由市场来做，但仍有不少重大基础设施和重大装备要有国家意志，投入国家财力。
沙俄政府在西伯利亚大铁路桑投入的人力财力，实在是让人瞩目惊心啊！在如此酷寒之地，沙皇政府敢于愿意下如此大的赌注，修建如此规模的大铁路，其战略眼光实在可怕的很啊！”
王栋也不得不佩服的说道：“是啊！与俄国人的战略眼观相比，我们还是有所欠缺啊！秦始皇的铁血政策，军队横扫六合，纵横开阖，何等辉煌啊!可是还是要被动的修筑古长城，抵御匈奴胡人的掠夺、侵略，这是何等的被动啊！
千百年来，中华大地！就是外族不断侵略的圣地，就这，欧洲人始终都在宣扬‘黄祸论’，其实欧洲人的殖民主义、沙文主义，才是最可怕的一种思想观念。
看看地球仪，亚洲、欧洲、非洲和美洲，有多少地域是属于欧洲人，有哪些是属于他们的殖民地。怎么不说说自己，控制、奴役其它人种，好意思制造‘黄祸论’，这可是典型的只许州官放火，不许百姓点灯吧。”
哈哈哈！。。。。。。
满车厢的工作人员都笑了起来，这可是公说公有理，婆说婆有理的事情，谁会承认呢？
如今东、西方两大军事阵营数百万大军在前线对峙，在后方又都有近千万的后备役在整训备战，和沙皇政府争夺这一战略空间，说对说错，谁也说不清了，唯有看谁的拳头大，拳头硬，看谁被打痛了，受不了了，自然就会认输，退出这一区域，缩回去，没有道理可讲。
设想一下，西伯利亚大铁路如果放在今天中国的环境和程序下去决策，会有怎样的争论和结果？
首先巨大的投资从哪里来？大家想想，当时建设这样一条铁路也是完全靠沙俄政府的财力，不大可能像现在这样市场化运作。这样一条铁路占当时沙俄政府财政收入的比重，会比今天青藏铁路或京沪高速占我国财政收入的比重大很多。此外，现在我们在规划铁路时，往往要求线路上的运量要超过年1000万吨以上。如果沙皇政府没有其他战略目的，谁敢上马如此巨大的铁路工程，想让政府财政崩溃？
俄国人自己的布尔什维克党闹革命闹得这么厉害，不是没有来由的吧！
这一
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