，布尔人神出鬼没，捉摸不定的打法，必定会比原来更彪悍，会给英军造成更大的损失。更何况一直和英国表哥不对付的德国皇帝，也在不遗余力的给布尔人支持，给英国表亲添乱呢？现在南非战场上的英军，已经增至22万～25万人，虽然居于绝对优势，可是其消耗之大，绝对比日本人和中国国防军的消耗要大得多得多啊！
现在的情形就是，英国人不想这么玩了，小弟和盟友们也无力独自支撑啊！自然也得谋求体面退场吧？毕竟那是好大一笔资金和财富不是吗？谋求外交解决，自然成为日益加深的商贸渗透往来的国家之间，解决纠纷的第一选择了。
就在各国准备此次磋商谈判时，新中国的商业部门，也开始在火热的七月，开始在世界各国范围内，就汽车和摩托车商标和名称的设计问题，向世界各国民众展开高额奖金征集活动。
这样一来，光是上半年，就出口到德国的一万辆轿车和三万辆乘用两轮摩托车，更是以其优越的性能和独到的售后维修服务，开始风光大卖了。
有人说西方人的冒险精神强于东方人，真是没有说错啊！超越这个时代观念的速度和刺激程度，让德国贵族和青年富有者们，花费3000马克－－－15000马克，买来摩托车和轿车，快速的行驰在街道上感觉美极了。看到别人艳慕的眼神，还有什么比这更有体面的表现吗？人啊！爱表现的西方人啊？有时候比中国人更加在乎自己的面子。现如今，能有钱花3000马克买来一辆摩托车，或者花费15000马克，买到那种精美的工业制品，才是最有面子和显现身份的事情啊！
而现在中国人高额奖金征集商标名称，和允许各个欧洲贵族采用族徽冠名各自购买的轿车的做法，更是刺激着爱表现自我的欧美人的购买欲望和动力。以德国为中心的汽摩售卖体系，也初步搭建完毕，合作生产，毕竟还得培训完毕之后，工厂和机床设备建设安装完毕才能进行，不管怎么说，金雨手中还掌握着几个关键部件的独家生产权利和铝合金冶炼淬火技术，也不怕其他国家能在短时间内超越自己的制造能力。
中国制造的汽车和摩托车，性能本来就远远超过这个时代几十年不止，只是受限于有些部件的精密度和电气化程度不高的缘故，使用寿命不像后世那么变态而已，只要过了磨合期，开个万把公里不大修，
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