作为星辰制造的高层，他是亲手为这些武器里的机械零件签的审核交付书。中星集团这些年表面和'政府'划清界限，但'政府'部门作为国内的最大的单一采购商，采购各行业中都排名靠前的中星集团产品理所应当。由于杨星暗地里为国家做的贡献，'政府'对采购中星集团产品还相对倾斜，杨星这顶“隐形官商”的帽子为公司带来的利润相当可观。
杨星也有些感动，毕竟这些年经过他的打拼，总算是把个人的前途和国家命运有机的结合起来，即让自己身价倍增，也凭借重生的优势在相当大的能力范围内让祖国赢得了许多先机。就像杨荣光指着头上刚飞过去一架苏-27外形的飞机悄声问儿子：“这飞机不是俄罗斯的吗，怎么解说员说是我国新一代战机，他搞错了吧？”
杨星咧嘴一笑，正好借机为父亲解释。解说员没有错，这架歼-11飞机的确是国产新品，当初从俄罗斯引进苏-27飞机后，军方发现它采用的还是老式仪表盘'操'作和数字模拟混合式'操'作系统，不但发'射'导弹种类数量受限制，还无法使用精确制导武器，远逊于当时已服役多年的美国f-16飞机的数字玻璃化的'操'作系统。
军方借助我国急起直追西方的电子工业优势，借鉴西方战机经验，自行开发了全套战机的电子信息'操'作系统。这架歼11可以说除了苏27飞机的外壳，其他都换成了国产部件。所以除了气动布局和发动机还依靠俄罗斯人的研制成果外，歼11完全能认为是一款国产新战机了。
讲到这里他老爸才恍然大悟，杨星也决心透'露'一些更多的机密：“其实我们自己完全研发的新飞机也已经成功试飞，型号叫做歼10.，只是我们一直以来都没能解决飞机发动机的问题，这种新飞机的发动机也暂时用的跟歼11一样的俄罗斯产品。”杨荣光对此埋怨道：“那还不是被别人卡脖子，什么时候我们能用上自己的国产发动机啊！”
杨星安慰他：“快了快了，大概过几年就能看到了。”杨荣光听了有些不信，这几年他经常深入工厂一线，也算对国内机械加工和制造实力有清醒的了解，对于被誉为“工业心脏”的发动机制造工业和发达国家的工艺水平差距很了解。国内不仅是军用航空发动机，就连民用船载发动机和车辆发动机都需要长期依靠国外技术和零件支持。比如星辰制造刚下线的“骑兵”汽车用的就是日本发动机，不是不想用国货，而是质量不过关啊！
杨星神秘的一笑，没有解释，不过他很有信心，国产发动机的瓶颈很快就要突破了。他可是知道这次从乌克兰带回的苏联密档里，有相当大一部分就是介绍苏联军用各种型号发动机的，可以说是直接缩短了我国和世界水平几十年的技术差距。
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