fu和英属印度殖民地政fu联合修建，通往内陆地区贡德格尔的重载铁路，也将与印度铁路网接轨，将次大陆内陆的矿产资源和农产品运输到莫尔穆冈港口，将莫尔穆冈港口的工业品运输到次大陆内陆地区，把工商业帝国的触手悄悄地伸进次大陆内陆的四面八方。
当然，现在南亚次大陆还是英国佬的殖民地，号称“大英帝国女王王冠上的宝石”，可见其对英国的重要性，因此，从果阿向内陆渗透，进行市场销售、侵占市场份额的行为是可能要惹事的，英国佬是一定不会舒服的，由此引起与英国资本的矛盾或冲突是不划算的。因此，果阿在前期主要是以原材料输出地的面貌出现，孟买才是工业品的输入地，他与英国贵族或大家族、财团合作、合资的进出口商业贸易公司，将通过孟买港口输入欧洲或亚洲的工业品，承担占领印度工业消费品市场主要份额的重任。
在莫尔穆冈湾沿岸，将计划修建一个现代化的大型集装箱、散货货运和客运港口，这里将会成为一个工业品转口贸易的口岸，也将成为阿拉伯海沿海客货运的主要港口。
其中将修建一个装卸矿石、矿砂的专业港口，把这里的高品质铁矿石、铝土矿、锰矿石、铬铁矿，运到加里曼丹岛上的钢铁厂、冶炼厂生产钢铁、合金钢、铝金属材料，产品将供应加里曼丹岛和南洋地区的船舶、机械、制造、加工工业系统。
在另一个时空，莫尔穆冈是印度次大陆铁矿石的主要出口港，占印度铁矿石出口总量的近四成，年货运量三千多万吨，是印度前三位的大港口。
当然，加里曼丹岛上重工业所需要的原材料，不只是局限于果阿地区的原料来源，南洋和西澳、中南半岛、棉兰老岛上的矿产采掘业，都可以为加里曼丹岛提供丰富的工业原材料，今后加里曼丹岛，将是东南亚地区的冶金、冶炼、重工业、机械工业、石油化工工业中心，中小型民用船舶制造中心，也是国内东南沿海地区的粮食、工业原材料、石油制品的供应基地。
一系列的行政、经济、宗教管理法规和条例，也陆续在果阿公布实施，其中对宗教的管理是一个重要的方面，《特区宗教法》规定，特区公民享有宗教信仰自由的权力，任何宗教组织都必须在特区政fu宗教事务管理局进行登记，领取宗教事务证书后，才能在特区境内开展宗教活动，禁止任何宗教势力参与、干涉社会俗务，只允许和鼓励宗教组织参与灾害拯救这一种社会俗务，严重违反规定的宗教组织将被取消在特区境内的传教活动资格，蓄意挑起宗教矛盾的宗教势力或组织，将被特区政fu和军队坚决镇压。
第二个重要措施是人口登记，愿意拥有特区公民资格的任何族裔，在人口登记机关申请、登记之后，家庭领取户口簿，年满十八周岁的成年人办理身份证。人口登记，是海事部所有海外领地接管时的标准程序，当地族裔和侨民一般都是比较接受这种人口管理方式的，也为王致鸣的劳动力资源储备和行政管理，解决了一个巨大的难题。