再开发一种小型、安全为主、载客二十人左右的公务艇或私人艇，向全世界的豪门、富翁提供，控制和赚钱还是比较容易的。当然，那是英德的飞艇航空技术成熟前的一次收刮欧美富翁和各国的机会。
那种飞艇，可能是氦气和氢气的混合艇，也可能是纯氦气艇。就目前只有他一家掌握了氦气提炼技术来说，也是可以控制飞艇规模的。即将与英德展开的飞艇谈判，氦气技术是不在其范围内的，英德要氦气，只有向他购买、而且还是有配额的，这也是一个遏制两个国家大规模发展飞艇部队的杀手锏。否则，两个国家也就只有发展氢气或混合气体的飞艇，或纯氢气飞艇，历史上“齐柏林飞艇”的空难事故，就会是一个无法避免的经常性空难事故。至于英德两国运用到军事上的作战飞艇，那就是一个空中火鸡的原材料，不怕英德两国与他交恶
拿到台湾和海南岛的管辖权，让王致鸣在中国的近海防御体系构建中，就有了腾挪的空间，近海防御链就可以在五年时间内，不受约束和干扰地搭建出一个基础，南海舰队和东海舰队，就有了一个比较广阔的战略纵深和众多的基地，南海和台湾海峡将会更加安全，近海防御圈，就外推了几百公里，在强大的空中侦查，和空海打击力量支持下，其防御能力将是比较强大的。
旅顺，将是北海舰队的母港，天津的大沽口，是其第二母港。
将海参崴拿回来之后，那里将是日本海舰队的第一母港，朝鲜的釜山，将是其第二母港。
待北海、东海、南海三大近海防御舰队组建、训练，再经过实战锻炼后，王致鸣将向全世界宣布大清帝国的海洋防御线和安全线，任何要进入这个范围的外**舰，必须向大清帝国海军部申请，未经允许的外国舰艇，将被视为“入侵”，海军部所属的大清帝国海军舰队和海军航空兵，将立即消灭这些入侵舰艇。
这些海域，将再也不是外国舰队的跑马场，而是它们的禁区
琉球的那霸湾，将是大清帝国（中国）太平洋舰队第二母港，也是阿拉斯加太平洋舰队的第二母港，更是将来的太平洋联合舰队的第二母港。大清帝国（中国）太平洋舰队的第一母港，暂时设在威海卫、青岛。以后还有分布在太平洋上的大量基地，如关岛、塞班岛、帕利基尔、夏威夷、努美阿、瑙鲁、帕皮提……甚至是悉尼、布里斯班、墨尔本、帕斯、达尔文
这次与两娘母也没有讨论琉球的事物，王致鸣只是把琉球王，封他为琉球护国亲王的文件，给两娘母看了一下，并把琉球王尚泰进贡朝廷的礼物，和“琉球永为大清藩属国”的奏章，也一并转交了她们。他希望朝廷给大难不死的琉球王，予以正式册封，并赐金印……
他这次来北京路过琉球，去会见了被日本人释放出来的琉球王尚泰，尚泰除了感谢还是感谢，痛哭
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