的，是为中原地区即将开始的工业化和铁路建设，以及今后迅速控制中原地区，提供一条水上大型运输通道，工业化建设所需要的大型设备和建设原材料，在镇江接驳，通过运河，转运到中原地区的运河区域，便于加快这一区域的工业化进程。
至于满清朝廷为什么会把京杭大运河拿出来，一方面是他用了两年多的时间，花了两百多万两银子，请李莲英在老太太面前游说，主要的理由是河道和漕运两个总督衙门，每年花了朝廷大笔钱，又办不好事情，再加上情报部门把两个衙门两年来的贪腐证据，也提供给了李莲英。
老太太一怒之下拿了两个总督说事，李莲英也乘此机会游说老太太，在王致鸣提出修建到东陵和承德的铁路后，两娘母就把大运河交给了王致鸣。
以后每年年底前，北京城的京仓储备粮和旗民的铁杆庄稼，王致鸣是不会走京杭大运河的，他会走海运到天津，再转内河驳船，船运到通州港。何况，这种铁杆庄稼也吃不了几年了
以后整治航道时，京津地区的运河航道，倒是需要第一批截弯取直、拓宽、挖深的航段，那是一个廉价的运输通道，便于民间的小资本、小船队发展。
长江流域的内河运输，京杭大运河的航道，都控制在手后，以后对满清朝廷的任何行动，都将有一个东西、南北贯通的内陆快捷交通渠道，对于稳定国内形势，是一大助力和基本保证。
对机动拖带驳船队营运后，必将被大量淘汰的运河上的船员、水手、纤夫，那几十万、也可能上百万的劳力，亚洲投资也事先做了规划：
首先，大量的老弱病残，被分流到运河上物流、港口公司的各个货运站、码头、仓库做库管员；
其次，其它年轻力壮的劳力，组织他们参加各种专业培训，考核合格者，一部分将被分流到船队，继续担任水手、轮机、驾驶，一部分进入物流货运、港口公司，做货运业务员、管理人员、运输车队驾驶和货运员，或做港口机械员、或搬运工。
第三，还有一部分劳力，这是主要的步伐，将分流到运河工程公司，做疏浚船上的水手、机械员，或工程施工人员。
运河的工程建设，是一个长期的任务，也是一个特大型的工程项目，需要的人力是海量的。
今后运河周边地区的大量剩余劳动力，都会被工程公司招募，除了航道的工程，还有码头建设、公路网建设、城镇建设、工业区建设。这些劳动力，都将有一个长期稳定的工作。
今后十几年内，运河区将会逐渐形成一个带状的经济圈，它必将影响周边地区的经济发展。
对那些已经堕落成为黑帮性质的漕帮人员，就由情报局接手，直接“出口”到东南亚、南美去，组建新的帮会，去祸害那些洋人和土著，维护华人的利益。
在强大的实力面前，这些人是没有什么反抗余地的，如果他们要自甘堕落，去做水匪、盗匪，嘿嘿，那就是自取灭亡，对这样的社会败类，王致鸣是不会手软的。