高零售利润率做出最友好的贡献，邀请世界各合作伙伴造船厂一起参加这场“航运”盛宴云云。
上海的江南造船厂、广州的广州造船厂、台北的台湾造船厂也立即响应，开始纷纷在各地的报纸上发表同样的申明；英国的合作伙伴造船厂、德国的克虏伯旗下的造船厂也在欧洲发表申明，响应洛杉矶造船厂的倡议，设计“特万特佩克型”船舶，以支持世界航运发展云云。
几天后，皇家海军朴茨茅斯造船厂也宣布，正在设计之中的第二代无畏舰，将考虑是否符合特万特佩克运河的航道……
世界上所有与他有合作关系的大型造船厂，当然，除了法国的部分造船厂之外，都陆续发表申明，表示响应洛杉矶造船厂的号召，也要为世界航运事业的发展做贡献……
北美投资掀起的浩大声势，以及世界各国航运界的议论纷纷，把法国政fu也惊动了。
时任法兰西第三共和国总理的查理.德.弗雷西内（charlesdefreyet）先生，也亲自过问此事，得知又是约翰.乔丹爵士，只是因为他支持加利福利亚共和国政fu，开凿特万特佩克运河一事，而引起的这场风波，针对的对象是法国的洋际运河公司。
他以一个政治家的嗅觉敏锐地判断，这只是乔丹爵士的一种策略，是逼迫法国洋际运河公司就范的一种商业招数。
他也曾经考虑过，是否是爵士也有与美国人，在加勒比地区和运河问题上较劲的可能？
随即想到，这位爵士可是近几年来涌现出来的最出色的发明家、工程师、科学家，目前世界上发展速度最快的商人，虽然他也支持了加利福利亚共和国的独立建国，那不过是一个商人想控制墨西哥的白银份额的行为，不管他如何，他也只是一个中国籍的商人，哪怕他拥有大英帝国男爵的头衔，一年前法兰西第三共和国要对付他，也可能是一件比较容易的事情，当然，那是必须事先取得大英帝国的默许才行的。
但是，现在是另外一种概念了，上半年因为驻华公使林椿的狂妄和不理智，造成了法**队和海军，以及法**事工业系统的极大损失，船台上的几艘无畏舰被烧毁，法国远东舰队基本上是全军覆没，以及北越殖民地的割让，现在印度支那殖民地的几个地区也是风起云涌，殖民地政fu也是焦头烂额，
这位总理先生猛然想起了几个月前，发生在巴黎附近法国岛枫丹白露的那件事情，他的心理一阵寒噤，他知道，乔丹爵士，不是现在的法兰西第三共和国可以轻易招惹的。
这位秉承了法兰西高傲的自以为是、愚蠢性格的法兰西总理，一**二年六月就会下台，殊不知他的这个自以为是的判断，最终成为了法兰西彻底告别亚洲的诱因。
法国政fu在与加利福利亚共和国建交后，并没有如预想的那样，能够影响共和国政fu的运作，尤其是它那位德国裔的总统霍夫曼将军，根本就不理睬法国驻共和国大使的“喳喳哇哇”、“喋喋不休”，没有给法国商人在共和国一丝的“照顾”和“优惠”、“优待”。
在共和国大兴土木的国家基本建设工程中，法国承包商就是没有得到哪怕是一个小工程，与法国资本合资的本地公司也是颗粒无收，而最大、最多的是爵士名下的北美投资、欧洲投资、亚洲投资，以及英国、美国、德国的公司，其次是诸如加拿大、挪威、瑞典、南美小国的公司，就是没有法国商人什么事。
法国虽然有“号称”世界第一的陆军（人数？鸡群？流氓？强盗？性病患者？），但是，现在这个加利福利亚共和国
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