数时候是小姐请教爵士一些科技上的问题。
三少爷还是按捺不住想见到小姐的心思，九一年与日本、法国较量时，他没有时间，在圣诞节前，他借视察唐山铁矿、唐山钢铁厂，以及京津线铁路的机会，回到了中国，第一站是天津。
这次他回国，要办的事情有许多，实地视察各个大型项目是表面上的主要目的，与上半年剿匪有关的事情才是最重要的事情。
当然，与小姐见面也重要，与四位老爷子见面就更重要了，这次他是要“好好地”与李瀚章老爷子聊聊天、打打屁，从老爷子手里把雷州半岛和海南岛的“利益”完全拿过来，当然还是要拉住老爷子一起投资赚钱的，第一个目标就是几个港口和几条铁路权益。
防城港、钦州港、北海港、湛江港、海口港、榆林港，钦州港至南宁，南宁至柳州、广西几个港口的铁路网，防城港至中越边境东兴的铁路线，南宁至凭祥、柳州至桂林、北海至湛江、至茂名，柳州至贵州都匀的铁路线，都是这几年内要修建的四纵四横的最西边的主干铁路，是四川和贵州的第一条出海通道，贵阳和昆明的滇黔线一贯通，云南就不再是边远地区，以后经营东南半岛就有了后方基地，中国人的脚步和龙旗，一定要踏在、插在孟加拉湾的实兑和吉大港的土地上！
南海的东沙群岛、中沙群岛、西沙群岛、南沙群岛，包括黄岩岛（民主礁，后世与菲律宾有领土争端），他已经实际占领了几年，黄岩岛暂时只是竖立了一块主权碑。
在永兴岛上后世南海舰队修建的港口位置，修建了一个可以停靠千吨级船舶的小港口，也在修建现在谁也不明白的一条宽宽的、长长的大马路，两艘五千吨级的“老式”干散货船，还专门从海南岛运来大量的石块、水泥、红砖、水泥预制构件、钢制构件，修建这条马路和港口、营区。
一个海军工程团和一个团级陆战队驻扎在这里，工程团负责进行营区建设，一部分在修建地下建筑。在岛的东北方向的石岛小礁盘上，运来沙石，把它整平，修建成一个专门接待附近打渔的中国渔民的标准化避风渔村，也允许他们长期居住在这里，并指导他们把捕捞的鱼，做成鱼干、鱼粉，由亚洲投资的食品公司以市场价七折收购，鼓励他们扩大生产规模。
为了在南海“堆沙造岛”，**年时，他专门设计了两种平底沙石船，在台湾、上海、广州造船厂建造。
一种是排水量一万五千吨级的砂石船，从海南岛榆林港附近、菲律宾沿岸的伊巴运输沙石，分别对永兴岛和黄岩岛进行小规模的填海工程，以便修建“导航台”。
一种是排水量五百吨的平底工程船，从砂石船上接驳，卸载沙石，转运至黄岩岛的南礁，首先填出一条堤坝基础，再把水泥搅拌设备运上去，浇注堤坝，以后再慢慢地把南礁填出来一个基础场地，修建陆战队营房。
对黄岩岛，他是准备花上十年时间，把南北礁都填出来一个营房土地，预留一个三百平米的直升机停机坪，海拔高度在
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