更是由于其煤炭主要指焦炭最初要从河北开平煤矿运来，开平煤矿在哪里呢？在渤海湾边上的唐山。由于当时没有铁路直达汉口，都是船运到汉口的，大家在地图上量一量就知道其距离，将近三千多公里的陆海联运，一吨煤碳的成本高达十六七两白银，而上海的进口钢材也就是三十多两白银一吨。
可想而知，生产的主要原材料的价格都是如此的高一吨半焦炭冶炼一吨钢的能耗，其产品成本为何就居高不下了。后来在江西萍乡发现了大型煤矿，有了就近的炼焦煤资源，其燃料费用也才降下来，基本上解决了炼钢、炼铁的燃料问题。
而张之洞的两次燃料问题，都是与李鸿章和刘坤一这两位官场冤家打交道，加上当时三人之间的相互较劲，张之洞的汉阳铁厂举步维艰、停滞不前，搞得张之洞是焦头烂额，最后不得不交给当时满清全国的洋务大腕盛怀宣李鸿章的经营管理主要负责人接手，改官办为官督商办，张之洞才彻底地卸下一个沉重的包袱。但是，他还是输了，输给了李鸿章！
这里面既有张之洞的“蛮干”，也有其知识方面的局限性，更多的是掺杂了过多的官场博弈，呵呵，那是不死都要脱层皮的。
现在，他已经接受了王致鸣的建议，暂时停了下来，等从洛杉矶考察回来后再重新规划。只是因为其刚开始进行基础建设，花费还不大，损失小些而已，不像后世是巨亏五百万两后，不得不卖给盛怀宣。
对汉阳铁厂，王致鸣是不可能看着它像后世一样的艰难的存在下去，必须改变它的命运，王致鸣的西南、华中、华南铁路建设，前期的路轨还要靠它提供呢。
至于王致鸣是如何参与这个庞大的系统工程，后面会专门来说。
一餐别致的“空中午餐会”，在两个多小时的航程中结束了，因为飞艇已经经过合肥到达了金陵南京紫金山机场，王致鸣还要下去接刘坤一老爷子。
一**零年十二月十日下午五点三十四分，接到张之洞、刘坤一两位督抚大人的王致鸣，陪同两位老爷子到达了李鸿章下榻的“香格里拉大酒店”，在顶层王致鸣的专用套房客厅里，三位满清朝廷最重量级的汉族高官第一次聚会了，王致鸣请三位老爷子先叙叙旧，等会给三位老爷子举行一个内部的接风宴，请三位老爷子尝尝世界各国的大厨师们的拿手菜，他还要给老爷子们推荐一种世界级的名酒。作陪的只有马相伯先生、仁叔和亚洲投资的贝克董事长，没有其他的外人。
于是，影响以后中国历史几十年的“1+3会面”，就在上海开始了。
这次会面被后来的中国历史学家誉为：这是影响了中国二十世纪初期二十年发展的会面，三位浸淫满清官场多年的满清朝廷的督抚和满清朝廷第一重臣，与一个年仅二十一岁的年轻人，在上海的这一次会面，由此开创了中国二十世纪现代化建设的新局面，彻
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