汽轮机百分之五十五动力输出时，可以保持14节巡航，测试数据：十天，三千三百六十海里，六千二百二十公里，油舱余油还有百分之四十二……
中轴的直流电机加速性能优良，在双机联动时（小功率先开、达到一定转速时大功率再开）其三十秒内可以提供2节的加速度，三分钟内可以提供5节的加速度，十八分钟内加速度达到最大，测试最高速度30.56节，四小时无故障运行，一切指标都在允许范围内。
专家们建议老板：使用最新研究出来的传动轴材料制造的主轴，以及改变轴套尺寸和轴封换热、轴承材质和加工精度，加大一些百分之十主轴海水冷却系统的换热工作面积，理论计算可以使重巡满载时，维持26节高速的时间可以提高百分之六十五，维持23节航速的时间可以提高一倍，使18节、16节的安全运行时间增加一点二倍、一倍半。
“维持26节高速时间可以提高百分之六十五，就是……五小时四十七分钟，26节航速……一百五十海里，也就是两百七十…八公里，哈哈哈，跑得够远的……”王三少爷自言自语地计算着。
“14节十天跑了六千二百二十公里，油舱余油还有百分之四十二……还可以跑二…四…三…三点…一，哦，不错，还可以跑大概两千四百海里，满载、十四节航程是五千八百海里，约合一万零七百公里，呵呵，腿还是够长的，到夏威夷是四千五百公里，能够从王子湾跑到夏威夷去晒太阳了，好、好！”
王致鸣已经对这艘划时代的重巡洋舰极其满意了，虽然过十年这种吨位的巡洋舰就只能算是轻巡，二十年、三十年后，在他的舰队里也只能算是驱逐舰或导驱、防空护卫舰等等之类的中小型辅助舰，但是在这个时代有这样的航速和续航力，已经算得上是“变态”了。
“看来以后必须规定日常航行最高速度要控制在22节，‘极速狂飙’时间控制在不超过24节，巡航控制在16节，呵呵，保密，白皮猪们到时候才知道‘锅儿是铁倒的’，哼！”王致鸣心里想到。
对舰炮他倒是不担心，因为舰炮是他亲自参与了测试后才定型的，所以，舰炮的问题只是训练水平，和火控系统与炮塔之间的配合、协调，以及战术的问题。
现在他是要考虑汽轮机叶片的损伤问题和寿命问题、汽轮机功率问题、余热发电机最大发电功率问题，以及官兵住宿、伙食、洗浴、卫生、医疗，以及其它一系列采用的新技术的测试问题………
在王子湾前后呆了六天，以他现在平均每天八十三万美元的赚钱速度，他在王子湾的这六天就是四百九十八万的代价，但是，他认为还是值得，因为他的海军将会是太平洋上的长跑冠军，以后占领了夏威夷、关岛、斐济、法属波利尼西亚后，太平洋就将正式成为“中国人的内海”。
最后专家们的评价和建议是：优化和更换主轴材料后的“安级重巡”，将会成为海上轻骑兵。老板应该尽快批量建造这款重巡。
专
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