[第一部第二卷登陆欧洲]第七章 布局欧洲
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王致鸣开始在欧洲大陆布局他的商业帝国。
明天上午九点，“自行车项目合资资格竞标会”，将在“立方体”展览馆开始第一轮竞标，竞标资格是出具花旗银行的二百万美元资金证明。划分的各市场区域选出一倍名额的第二轮竞标资格，后天进行最后一轮竞标、确定获得合资资格。四月十六日全体获得合资资格的商人、公司有四个名额参观“大英帝国三枪自行车制造集团”“车架分公司”、“自行车配件分公司”、“自行车总装分公司”、“机械公司包装分公司”、“机械公司纸板厂”，了解生产流程、制造工艺。轴承、链条、轮胎等关键部分是不会让他们看到的。
这次的合资有几个大的项目，其中就有没有纳入竞标的纸板、纸箱、丝网印刷，王致鸣计划等这些商人看完后，看他们中间有没有知道这些包装技术价值的人，有这种眼光的就是他下一步“纸业集团”的第一批合作对象，要知道王致鸣是准备垄断全球纸业一半以上的市场和绝大部分高端市场，没有能力的人是无法帮助他迅速占领市场、垄断市场的。这次的合作谈判王致鸣交给三叔、德叔、伯格、杰克、几个选出来的集训队员和家族子弟一起，由三叔负责与这二十个合资商谈判，王致鸣只是最后审查、把关而已。
其实也没有多少的谈判空间，基本上是霸王条款，关键技术电焊、轮胎、轴承、链条、卷边都在王致鸣手上，车架、轴承、链条、轮胎由王致鸣现款供货，利润分红百分之二十，从投入生产起计算，第二年开始每年保证王致鸣最低五十万美元分红，逼迫他们必须投资一百万设备、五十万厂房、一百万流动资金，年产量必须达到十七万辆、每月一万五千辆产量。这二十家全年产量就是三百五十万辆，王致鸣的收入虽然只有一千万，但是这个社会影响力是不可小视的。王致鸣预计的首期用户大致是记者、邮差、警察、上班族、送货、学生，他也按照这个思路告诉这些合资商，告诉他们，他第一年不收分红的意义就是让他们使用这笔钱去对这些政fu部门、行政部门公关，第一批产品拿一部分出来送给各地报社各十辆，请他们试用后在报纸上介绍自行车的好处，拿一部分送给当地警察局做巡逻、侦缉使用，当地豪门也送几辆女式车、标准车、小轮车，当地人看到当地有身份的少爷、小姐，政fu人员、邮差都在使用，而且这种车也不贵，大家都买得起，你的产品还怕买不出去吗？
他还有一个市场计划就是推出钢制辐条式车轮和辐板式车轮，配套的橡胶布帘层和布帘钢丝混合层充气轮胎的计划，这两种轮胎分别是载人马车轮胎和载货马车轮胎，按照欧美目前的专利保护时间二十年计算，他六七年时间对技术作一次小范围的升级，他可以一直领先这项技术几十年。这个市场推广计划，其目的就是对现有的马车做车轴、车轮改造，这个市场是相当巨大的，全球起码拥有几百万辆各式马车，他用十年的时间来推广他的新产品，等这些马车的三分之二换装了他的车轮后，他再推出“汽车”这个大杀器，再来替换那些高端载人马车和客运马车。
现在，欧洲大陆上他的渔业公司的保温马车已经有一百多辆在欧洲各地的公路上运行，各个工厂、码头和冻库里他已经采用电瓶车运输产品，在伯明翰的电瓶车厂、伦敦的蓄电池厂和干电池厂、生产电筒的电器厂已经完成大半厂房建设，正在进行设备安装、调试，七月份那些机械授权生产商订购的电瓶车就可以开始生产了，十月份他计划的机械、电器、化妆品、照相机、包装、办公用品展览会将会多几十种产品。
这个市场计划是放在年底十月份的展览会时进行，到时候他的美国轮胎厂、轴承厂、车轮厂也有部分产品库存。他在瑞典的铁矿和镍矿、西班牙的铝矿已经开始采矿，在朴茨茅斯的钢铁厂、冶炼厂八月份也可以开工。那时就可以开始“车辆改装合作招标”，征召全球改装合作商，这又是一个大蛋糕。现在全球各地的车辆数据已经开始陆续的汇总到他的“经济数据统计处”，这个机构的人员全部是家族子弟。
李鹤年这大半年已经在英国、欧洲有华人的主要城市建立了一个基本情报网，手下已经有四百多人，联络了十几家华人大家族和社团，组建了“欧洲院线股份公司”、“希尔顿酒店连锁股份公司”、各地的百货公司，除院线公司王致鸣占股百分之二十五、算是较少的外，酒店公司王致鸣是绝对控股，百货商场因为是只与当地家族合资，因此他就只占三十五的股份，但还是最大的股东。于是，双方就在当地购买土
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