[第一部第二卷登陆欧洲]第二章 工业奠基
------------
一八八六年十二月初。
“动力和照明革命”专利授权使用招标会在英国伦敦顺利举行，招标会上展出了最新的交流发电机组，双螺旋钨丝氮气灯泡、碘钨灯、低压汞灯、机床设备等专利产品。王致鸣是打包授权，包含普通照明、工业照明、舰船照明、探照灯，他把白炽灯的应用几乎全部包括进去了，以及各种灯具、各种输电线和电缆、电动机、使用电动机的机床、配电箱、变压器、电力安装配件、水泥电杆、高压输电铁塔构件、变电站和施工技术。
邀请了欧洲、美国的各大机械制造商、电力设备制造商、贸易公司，与会人数达千多人。原来最早与他合作的那批日化和化妆品经销商全部应邀到来。
经过十天的参观、试用、谈判，最终八家企业与“大英帝国朴茨茅斯机械公司”签订了授权使用合同或合资合同，王致鸣一次性收取了授权使用费两千万美元，预计半年后他每个月可以分得一千万以上的专利费或利润，一年后每月可能分得三千万以上的专利费或利润。
灯泡专利授权指定全球四家，美国一家负责北美和南美地区、德国一家负责欧洲和非洲地区、英国一家负责英属地区、法国一家负责法属地区，中国和亚洲、日本、远东地区由沃尔玛在中国设厂生产销售。授权资格要求比较苛刻，首先要有一千万美元以上的现金；第二要有覆盖所属区域的销售渠道；第三要有玻璃类制品或电气类产品的生产经验，年产二千万只的资金能力；第四是要求一次性支付“授权使用费”两百万美元，销售利润的百分之十五（税后）。王致鸣承诺在十年内不推出新型白炽灯照明产品、不对第六家企业授权或转让此专利。
其实他的这种“授权使用”方式也不稀奇。
他只是把一次性支付的专利费转变成与合作者合作的方式，减少了合作者的一次性投资，降低了合作者的投资风险，再加上他的分区域限定授权使用家数，保证了投资者的投资获得最大利益，他只是对中国市场独占而已，而现在的中国市场对欧美商人来说还是一个“工业文明”的蛮荒之地，大家也看不上眼，因此对他在合同中规定的违反协议向中国销售他的专利产品的严格处罚都能接受，王致鸣也做好了反击的准备，如果发现这八家任意一家违约，他将低价对另外七家升级技术，以技术领先来挤死违约的商家。
这八家分别是美国爱迪生的电气公司和另一家机械公司，英国和德国两家，法国、奥匈、西班牙、瑞典各一家，各自在自己国家势力范围内销售产品，王致鸣与他们共同组成了一个机械和电气产品市场管理委员会，以与王致鸣的合同为标准来协调市场、销售、原材料、市场价格统一和价格浮动区间等问题，委员会规定凡是违反标准的将受到全体成员的一致制裁，最坏的结果就是大家一起瓜分他的市场，王致鸣控制他们的条件就是“技术升级”和“产品升级换代”的控制权。他还提出一条要求，就是五年内委员会成员不向日本、俄国销售产品，五年后可以向这两个国家销售第一代产品，以后都按照这个原则办理，即只向日本、俄国高价销售淘汰产品或低一代产品。
日本人和俄国人不知道王致鸣现在就在对他们挥舞“限制”大棒，殊不知王致鸣只要在技术上限制他们五年时间，加上王致鸣本身具有的先进技术，领先他们二十年是不成问题的，一旦双方开战，日本人、俄国人怎么死的都不知道。
八六年十二月份，王致鸣就已经开始陆续把机器设备向美国转运。
这段时间他的工厂正在批量生产造纸设备、瓦楞纸箱生产设备、中小型冻库设备、小型船用三涨式蒸汽机、粮油加工设备、小型水轮机和发电机组，这些设备大部分是准备运回国内建厂生产的，船用蒸汽机是准备安装在英国订造的五百吨、一千吨内河船舶上的动力，他已经计划在长江上采用拖轮加驳船的方式建立内河船队，垄断长江上的货运，把英国、法国和其他外国轮船公司挤出长江航运。当然，他采用的也是英国公司的招牌，离开上海时他就指示贝克以布朗的名义在香港注册了一个航运公司，已经向江南的造船厂下订单，按照他提供的图纸大量生产三百吨、五百吨木制内河驳船，主要经营近海航线和长江航线。
与旭初家族合资建立了以广州为主港的珠江航运公司，经营珠江航运。以家族和袍哥干爷爷、川江流域各袍哥龙头合资组建川江航运，经营成都到重庆航线。在宝山长江边规划的造船厂三千吨、一千吨干船坞已经开始建设，将来主要生产、制造内河船舶、近海船舶和驳船，作为国内培养造船技术工人的基地。
橡胶冶炼设备和充气轮胎、医用橡胶材料也生产出来，现在几个工厂正在进行试生产和员工培训，他计划在他去美国前再举行一次“‘奔驰’马车拍卖定价会”和“医疗技术展览”，到时推出奔驰品牌系列马车和医疗设备，再从欧洲人手
（本章未完，请点击下一页继续阅读）