一条路上，美军骑1师第5骑兵团正在增援的路上。”
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美军骑兵第1师第5骑兵团团长，marcelg.克朗姆兹上校是一位性格直率而又武断的军官，再加上他的糟糕的比利时口音，这让他的部下经常对他敬而远之。
但是在1951年2月14日，克朗姆兹上校用马鞭摧打着他的机械化骑兵们在他们最不情愿的夜晚迈上了增援之路。
按照集团军、军、师的命令，骑兵1师第5骑兵团2月14日由骊州出发经24a公路向北，前往砥平里增援，团计划应于2月15晨到达距砥平里以南15公里的曲水里。
由于团主力在原地等待独立第6中型坦克营d连的到达，心急如火的克朗姆兹上校派出了一只由步兵排、独立工程兵72连、第5骑兵团团属坦克排组成的先遣支队在2月14日下午5时先行出发。因为在事先，上校得到了空军的侦察报告，中国军队炸掉了骊川以北24a公路经过的一座公路桥。于是，上校计划让先行出发先遣支队赶到断桥的地方，加紧时间修好断桥。
先遣支队出发后不久，就遇上了一些零星的中国军队抵抗，好在坦克排的火力足以对付这些只有轻武器的中国军队，先遣支队虽然在路上走走停停的耽误了一些时间，但是基本没有什么损失，就取得比较顺利的进展，最重要的是，他们为克朗姆兹上校的大部队扫清了路上阻碍。他们一路向北前进。
克朗姆兹上校的第5骑兵团事实上是个rct突击战斗群，为了增援砥平里，集团军给他们加强了新式m46巴顿重型坦克、自行重炮、卫生医疗连、补给车。到14日下午，上校带领他庞大的车队从骊川出发，沿着先遣支队走过的路向砥平里进发。
卡车和坦克在覆盖着积雪、狭窄，坑坑洼洼的道路蹒跚前进，克朗姆兹上校坐在m46巴顿坦克里，他盘算着，当他的大队车队到达断桥桥头时，先遣支队的工兵连应该已经修好一座可以通行坦克的钢便桥。这样的话，15日凌晨到达曲水里的计划也许并不会有太多延误。