对！这一台要卖500万元，不还价！
见大伙都如张俊一般瞠目结舌，我微笑一回，点点头，再一次肯定道！
也不待他们都反应过来，我便又轻声地给他们算起帐来：这个底盘，如果是自己用的，用这个五十铃底盘即可；如果卖出去，卖给外人，这个底盘可以换一换，用沃尔沃的，又或是奔驰的，均可。.仅这一项，我们便需直接支出170万元以上！其他的硬性支出，比如这些钢铁、轴承、油漆，等等，总成本也达数万元！再加上我们这些人的手工操作和组装等，人力资本也有数万元！如此一来，这三项总成本就达近200万元！在此基础上，再加上我的专利因素，这个利润赚上100万元，其报价就应在300万元以上！
见大伙这会儿有些醒悟过来，我再是微笑一下，又道：就这么个大家伙，我们这样的顶尖技术，如果一台的利润才100万元，那根本不算多！因此，我认为，我们这个家伙的利润，每台要达到250万元以上。
顿了一顿，我又道：但这是我们的第一台，因此我定的利润是280万元。加上钢性成本200万元，所以这个总报价就到了480万元。至于余下的20万元，考虑我们的物流车队要用大型的运输车辆，这20万元算是运输费，不高罢？
说到这里，大伙才转过神来。稍一会，我才又告知大伙：因为这是第二台，好多技术参数还需要进一步验证，甚至一些部件还要完善，因此这利润中间，就预留了相关的费用，比如以后有技术人员到河南的现场去，比如我们以后寄备件过去，等等。.因为，我们至少在一年时间内，要负责免费的保养——这一条，我与张俊可是熟悉，因为我们物流公司购的那些载重车辆，可都是这般要求我们的，我现在只是按原意转换一下罢了，相信河南方面也能够理解！
至于运输，我完全可以以各种理由推脱，比如这家伙也是贵重物品啦，比如必须要平板车运输啦，等等的理由，让我自己的物流公司来运输。总之，这些
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