万美元与五十美元，到底谁更牛逼？谁更先进实用？
这效费比，真的是一目了然了。
最最恐怖之处，还在于这鲲鹏货运飞船单次往返任务，成本五千万美元，是欧洲和北美一些航天工程师们估算的。
微乐航天科技的成本费用到底是多少，谁也不知道，指不定更便宜呢？
那算下来，也许每公斤货物的外太空运送成本，比大气层内飞机空运还要便宜呢！
……
事实胜于雄辩！
科技的突飞猛进，带来的就是巨大的技术代差。
如今微乐航天科技与世界航天主流的差距，就好比是重型卡车与轻便自行车的区别。
重型卡车一次加满油，能拉几十乃是上百吨货，不仅跑得远，还能往返好几次。
轻便自行车则不仅载重少，耗费巨大人力，没送出多远就被活活累死了，根本没力气弃车回来了。
差距实在是太大了！
当世界主流还犹如弹弓打鸟的时候，秦天的重型战斗机已经称霸云霄了。
如此之大的技术差距，如果微乐航天科技安心本分的在民用领域展还好，但要是跨界玩军备了呢？
能送一千吨货物飞入外太空，那就能载着更重的弹药一小时内打遍全球。
遥感监测中，鲲鹏货运飞船可是飙出了42马赫的惊人度，四十多倍音是什么概念？
一秒钟就是十几公里，横跨太平洋也就是几分钟的小事儿。
相当于憋泡尿的时间，都能飞地球一圈了。
要是这鲲鹏货运飞船上，运送的不是什么太空母港的模块化组件，而是巡航导弹甚至是核弹呢？
就算只有一千吨的载重，那特么也得装多少当量的核弹？几千万吨？几亿吨？够核弹洗地了吧？
而且动辄几十倍音，如此之快的度，现役的防空导弹、隐身战机等等，防得住吗？
外行只知道欢庆微乐航天科技为人类进军外太空，迈出了坚实的一步。
但内行人，却感到了彻骨的寒意。
在北美、欧洲、东亚……
一些智囊团经过紧急商议之后，召开了多个行业领域高级人才的扩大会议。
微乐航天科技如此吊炸天，不防不行了啊！