到时候全部调过来也就够了。但是全部都是大唐投资，大唐必然会要求有必要的措施保证自己的投资收益，否则的话大唐也不傻子，怎么可能投资那么多钱来异国他乡做这么大的一个工程？按照这份条约约定，总投资额最后很有可能达到一亿唐币以上，甚至最终还有可能超出。
“部长阁下，是否可以这样，我可以做主贵国将运河护卫部队和这个管理司独立出来，不受我国管辖，直到二十年期限过完再由两国组建联合护卫部队负责运河日常的防卫你看如何？”阿也比想了想还是将这个割让港口的事情给否决了，但是为了弥补大唐想到了扩大护卫队规模到一万人的程度，而且将原本位于大食帝国监督之下的运河管理司独立出来交给大唐独立运作二十年，这样一来似乎也就能弥补大唐的损失。他的这个提议虽然王守田没什么表情，但是心里却暗笑不已，割让港口原本就是自己临时加上去的，没想到的是这个阿也比居然开除了这么高的条件，一万人的护卫部队足够在关键时候关闭运河，切断大食帝国的东西交通。至于港口一事，在来巴格达之前李玄清已经找到了另外一个最好的地方，到时候完全可以撇除大食帝国独立在这个被他们成为阿非利加州的大陆上建立起大唐稳固的前进领土。
伴随着王守田那似乎不甘的点头这份条约取得了双方的一致同意，经过重新商议了其中的细节，一份全新的《腓尼基运河条约》就这样被双方拟定出来。由此这条后世号称最繁忙的运河提前了近千年在非洲大地开始破土动工。大唐也由此第一次开始对外进行技术输出。
天启十一年十一月十五，当王守田代表大唐帝国在这份《腓尼基运河条约》上签字，而阿也比代表大食帝国签字之后，这份条约让在场所有人都是心神激动不已。大食帝国通过这份条约解决了眼前最大的难题，沟通了自己横贯东西庞大领土最麻烦的运输问题，使得自己后方的海军能够有一条最便捷的海运通道抵达目前最需要海军的地中海参加即将可能和大秦帝国的大战。而大唐这边除了开始技术输出赚取更加丰厚的海外利润之外，更重要的是借此一条运河就可以直接插手地中海局势，为下一阶段帝国对外扩张奠定了基础。
而伴随着这份条约的签订，整个泰西局势也由此大变，大食帝国依靠着大唐的协助提前一步发现了其中的契机，将原本的方略彻底修改，部署在伊比利亚半岛附近的海军舰队也得到命令开始南下开始靠近阿非利加州附近的港口进行补给训练，这样一来在必要的时候还能够保护运河修建不受到大秦帝国海军的骚扰。而对于大秦来说这样一来虽然在短期内锁定了大食海军的巡弋范围，给他们提供了决战的良机，但是他们没有料到的是在这份条约签订的同时，王守田也和阿也比达成了另外一份庞大的军舰采购和训练协议，由大唐在波斯都督府兴建新式军舰然后售卖给大食，并且协助对方展开训练，重新建立起一支总数量在三百艘左右的庞大舰队。这也是为何大食人在修造运河的时候无法出资的原因所在，这份庞大的战舰采购计划几乎耗尽了大食帝国最后的家底，甚至训练费用最后还采用赊欠的方式来解决的。这些年大量的在大唐采购各式各样的商品以及庞大的军火交易，大食帝国的家底也在飞速耗尽，要不是这几年大食商人也从大唐那边嗅到了另外的商机，开始在本国内部以及其他各地采集和挖掘大量的矿藏资源然后贩卖给大唐只怕这样的贸易根本就维持不了多久。不过这样一来的话也实质上促进了大食帝国内部最初的工业发展，至少在采矿业和手工业方面虽然收到了大唐的冲击，但是在竞争中存活下来的都是有一定实力的，这实际上也在逐步影响着
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