，无驾公司必须通过接口共享数据，保证整体上有秩序地运行。除了汽车有自主驾驶的能力，还必须遵守无驾条约，规定各种情况下如何处理、避让、停车，等等。
要居尘的保险公司担保的话，都需要无驾公司提交相关的数据，这些数据都是宝贵的公司财富，居尘变成了整合数据的权威机构。
后来演变成了，没有保险公司担保的无驾公司不准进入，相当于居尘变相垄断了相关的数据，所以谷歌、特斯拉等公司还是放弃了来这里测试的想法。
小小的县城，云集了大量的无驾公司，蔚为奇观，大佬缺席，甚为可惜。
附近距离60公里的大城市据说也准备加入测试城市的行列，这就厉害了。难以置信的是，牵引飞机的轨道竟然已经建造成功了，还践行了第一次飞行。
使用的测试是改装的直升机。直升机被牵引的效率不高，但是足够安全，测试证明，完全可以达到预订的目标，直升机零能耗飞跃了60公里的距离，连通了县城跟大城市。
直升机确实是可以牵引飞行的，因为有一种飞机叫旋翼机，旋翼本身根本就没动力，完全依赖小螺旋桨提供往前的推进，旋翼只是起到很强的机翼效应，高速流过的气体因为上下流速不同产生压差，压差就是升力的来源。
一种前所未有的交通工具——轨道飞机诞生了，网民亲切称之为“飞铁”。
居尘又给美墨边境墙找到了一个噱头，不管第一条正经的飞铁什么时候被批准建成，他已经获得经营权，并受墨西哥旅游局委托担任观光事务总裁的边境墙，上面就要建造一条飞铁，3000公里，造价大约50亿美元，已经打算投入，正在申请美国和墨西哥两国政府的批准。
因为是观光线路，所以，这个边境墙飞铁主要以便宜的旋翼机为主，只要30公里的时速就可以获得足够升力飞起来的那种，用这么慢的速度悄无声息地飞翔在天空中，如同复古了的飞艇一般逍遥自在。
美墨边境上的两个美国城市，加州的圣地亚哥和德州的休斯顿、圣安东尼奥，以及中间的城市，以后可以选择飞铁出行，还可以顺便观光。
居尘把这投资50亿美元的3000公里的飞铁，称为“技术验证路线”，这技术验证的规模，还真是不小啊。没办法，他能做主的地盘，也就这条边境墙，还是美墨两国都认可的。
万一要是冷清，用来运送将来的葡萄也可
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