所有人开路更是想都别想。不能牺牲自己的利益，又不能随便把首先攻破赛格伊斯的甜头让出去，战术上就要迂回一些了。
行动前几天王朝将涂料的事情在赛博斯要塞中大肆宣传，合作工厂出售涂料时王朝也顺便捞些宣传费。另一面也紧急召回在外瞎混的各队，开始进行改装。
如此一来，只过了几天，就有玩家舰队径自去死亡之海探险了。
日暮王朝的改装进度很慢，消息面主要盯着玩家中的其他几个大团体，而各集体首脑们都打的差不多的主意，先观望看看杂鱼们能不能在赛格伊斯有所收获，同时通过他们的经验也能预先制定对赛格伊斯的进一步作战策略，只要其他大团体不行动就能一直按兵不动。
肖恩带领的是一支规模较大的雇佣军舰队，或者称之为联合舰队更合适，舰队里的一百艘船由二十个小团体提供，现在有超过二十艘护卫舰，几乎能直接对抗大部分BOSS。肖恩等玩家经常合作，协作性也强于普通玩家的舰队群。
进入死亡之海看起来危险，不过一旦等到全面开战，货船、武装商船等带有丰厚物资的船肯定要回避，在联络都成问题的地区对这些船作案几乎没有后患，所以玩家刚刚开始行动的几十个小时里是最容易捡到便宜的，案例也可以参考MR243不久前的航线袭击事件。
肖恩带领的联合舰队正是看中这点，才不惜在刚刚完成涂料改造，死亡之海情况还不够明朗时就踏上了征途。他们没有大公会的情报能力，但是通过“论坛”的逆天消息流量，还是对赛格伊斯各方向进出路线有所掌握。
凭着一份论坛中流传的貌似是手绘的路线图，舰队长驱直入，在死亡之海里成功袭击了两个运输舰队！
也不是手绘路线图有多靠谱，更不是粒子风暴失去了电子遮蔽能力，纯粹是因为瞎猫碰上了死耗子，根据舰载主机的计算，两次成功袭击的地点与预定航道的偏离程度分别为三十和八十万公里。
八十万公里在常规地区已经进入雷达、感应器的高敏探测区，可在死亡之海，该距离属于探测外，能被他们打到，只有两个原因——线路图不对或舰队不知不觉的偏航了。
两次成功袭击下来，肖恩舰队也有了很多收获，不止是物资，也包括赛格伊斯在死亡之海玩的花样。
经分析，航线上有些疑似航标的光信号点，实际上是故意误导第一次来的舰队跑偏的！
另外还有一点很奇怪，外界的NPC专家们对赛格伊斯在死亡之海里铺设大量机雷确信不已，然而肖恩舰队明显有数次被航标欺骗偏离航线，却没有发生事故。甚至冒着风险派出数十架战机做侦查也毫无结果，反而是粒子风暴本身让他们损失了十多架战机。
觉得被忽悠了的肖恩舰队更为大胆了些，或者说为了规避随时可能出现的赛格伊斯警戒舰队不得不冒其他类型的风险，他们开始更多的停留在非航线地带，用接力式的通讯和侦查手段进行作案。
然而几十个小时过去，中间仅再次成功袭击了一艘武装商船，这对百艘规模的舰队填牙缝都不够，末了还因为赛格伊斯出来的一个庞大舰队明显打不了，不得不自挖双目，倒
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