较复杂，会有一组专家到旗舰上采集战斗资料，这部分资料在与安全局渠道的资料做综合分析后，以战果、战损、领导贡献等一系列指标准进行补贴结算。
和俘虏归还程序不太一样，战争补贴的结算结果不一定会让船主赚钱，还要考虑到赛格伊斯的整体胜败。比如这回，如果赛格伊斯在后期谈判中没有占到好处，补贴结果也就能让各船主减少损失。
还是回到潘文的舰队，采集数据的第二天，战争补贴的第一部分被批下来。
第一部分补贴星币仅有两千，其余全部是物资，包括数千平米的贴片式标准外装甲（未涂装）、燃料棒、维修保养消耗零配件、免费的水和食品，综合算起来，乱七八糟的物资加起来能值上万星币！
用必须的物资做结算的好处是可以帮助赛格伊斯本身维持物资需求量。赛格伊斯物资需求量维持策略主要是为保持商人积极性，必需品的利润率不高，一旦需求量下降贩卖此类物资的商人会自然减少，赛格伊斯自己去做官方外购，反而会花更多的钱，还容易遭到各种制裁。想把必需品以更高价倾销给海盗船主们时，这些没节操的家伙又很可能仅在赛格伊斯做最低限度补给，而把钱交给中立国港口赚取。
至于奖励物资导致私下交易价格降低，反而不是赛格伊斯关心的。因为它们虽是必需品，私下买卖却是很困难的，私人证明里面不存在次品全靠自身人品和人缘，除了水的检测比较容易，其他任何东西出问题在外太空里都是要老命的事情。另一方面，很多船主根本就不会囤积诸如外装甲、维修零部件之类的，这些东西只有两种结果，要么砸在船主手上，要么低价还给港口工程队和船厂，转一圈回来价格变低，也等于是赛格伊斯整体购买力的提高。
当然本次在MR241的战斗，参与并活下来的船主总共就那么点，根本不会对赛格伊斯整个经济系统造成任何水花，不过也许MR251的D21开发达到一定程度，也需要借鉴赛格伊斯的经济机制。
转到回港休息的第三天，好消息与坏消息同时到了。
好消息是，多丽丝终于通过了BOSS阶的执照升阶考试！
完成升阶考试的多丽丝第一时间就跑来黄金号找潘文，左手拿着证明高阶执照的金色胸针卡片，满脸笑容的给了潘文一个大大的拥抱。
“恭喜，你终于走出这一步了。”
消息不能算多意外，她自身的学习意愿与努力，如果说NPC们有升阶的可能，她无疑是其中最具可能性的那部分，现在只是稍微快了那么点。
“唔……如果没有碰上老板，说不定就死在哪次战斗中了。”不擅长恭维的多丽丝还是直接的表示了感激，麦色的皮肤竟然也难得的表现出红晕。
真的很不容易，应该说一般舰长想完成多丽丝这大半年的经历，不熬个七八上十年想都不用想，就算稀有阶舰长有机会指挥重型护卫舰，又哪里会有带领整个舰队的机会，更何况基础阶附属执照与BOSS阶的巨大跨度，也让他们难以在正常情况下干掉足够数量等级和战术合适的敌人获取实战经验。
为了化解多丽丝的小尴尬，
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