气内起飞至同步轨道最大荷载（单程/往返）55吨/45吨。
蜂D065X登陆舰不是最大的登陆舰，也不是运载比最高的，它的优点在于采用返古式的氢氧燃料，获取途径十分便捷，甚至它自己停在大气内，只要周边空气有湿度，就以自身携带的电池缓慢自行制备。用于联合舰队中此类需大量往返飞行的任务非常合适且经济。
第一批下去的陆战队员最为危险，全部的四架登陆舰一起出发，数十分钟后，各自只相差数秒在一片指定的平坦地区降落，互相间的距离最大仅三公里。
陆战队的首个任务是立刻保护登陆舰集合，因为异虫的存在，即使是登陆舰的地面滑行也不是没有危险。与首批陆战队一起下去的还有十多名技师与几台小型设备，集合后，技师们才能下船。
技师们和小型设备是下去修跑道的，蜂D065X可以做垂直起飞，但是降落时重量太大还是需要一条跑道滑行。登陆点是先遣队已侦查区域中最适合降落的地方，可这块区域不是沙地是一块碎石地，对起落架和轮胎的破坏很大，这次回轨道后，所有的登录舰在下次出发前都要检修起落架并更换所有轮胎。
登陆舰离开后，技师们开着小型设备在陆战队的保护下一寸一寸的改造地形，将碎石碾成细砂并进一步将地面压紧。
D21的异虫果然非常凶恶，只是降落后压平路面的小小动静，就惊动了上百只虫子，其中有两只几乎是贴着技师操作的设备从地下钻出来！
差点被收了小命的两个技师终究还是没死得掉，他们身边冒出来的虫子被旁边用着小型机甲的陆战队员给打成了筛子。
第一批下去的全是各种机甲部队，机甲部队虽然非常依赖后勤，不过把时间缩短至三天之内，它们在无需检修的前提下拥有更好的自持力。而且在现在的情况下，没有临时基地依托，机甲的防护力与自动瞄准等功能也更能保护人员安全。
地面人员一边打虫子一边施工临时跑道，空中同步轨道上登陆舰也在抓紧时间更换轮胎与出现变形的起落架、检修隔热涂层，同时开始下一批次人、货的装船。
登陆舰第二次降落已经是二十小时后的事情，短短的二十小时间，机甲部队已经出现了减员！
前一次登陆的机甲部队包含五十台小型机甲与三台常规地面机甲，减员的正是小型机甲。死掉的陆战队员还不是被虫子弄死的，而是因为不知道哪里来的二手货机甲密封出现问题，被致命大气给毒死的！在不适合人类生活的大气中行动，机甲内人员一般会佩戴滤器或机体自带的给氧罩以防不测，可出事的人员在事后检查时没有带上……总之是二手货故障加上自作孽的结果。
登陆舰第二批带来的，是五十名使用小型机甲的陆战队员，十多名技师和临时阵地建设所需的简易设备。连续二十小时在机甲上维持警戒，让前一批陆战队员多少有些萎靡，新队员下来后已经有足够的人员保护技师工作的同时让部分人休息。