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第七十二章 新商业逻辑(1)

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    虽然速度与激情销量的迅猛增长让人分外欣喜,但等4月7日联合集团完整意义上的第一份季报出台后,包括孔蒂尼在内还是感受到了严峻的压力。

    根据一季报显示,联合集团在1923年1-3月这短短三个月间拥有者超常规的经济活动,整体现金流出量高达4600多万里拉,而营业收入不到1000万,中间的差额完全是依靠自由资金和银行贷款维系的。

    里奥已完全进入了总经理助理的角色,系统地为孔蒂尼讲解各项数字的含义:“4600多万里拉开支中,转化为固定资产或其他资产的资本性开支大约是2800多万里拉,主要涉及联合航空有关装备、土地的一次性置入和工程建设,还包括联合摩托的厂区建设、设备和原材料采购,另外1800多万是运营性开支,包括维持青年报、联合快递、联合印务、联合航空等产业的运转,其中大部分是人头费,还有部分是市场推广费。”

    所谓市场推广费其实绝大部分是四处打点润滑的费用,正儿八经市场推广大概只有请米兰模特们走秀了一次才涉及到,这部分费用不大,孔蒂尼报账也是乱七八糟的,不过会计师们不是愣头青,他们懂的。

    “至于营业收入。”里奥苦笑一声,“扣除集团内互相抵消的部分外,其他如果不是你推出订报送收音机,根本就过不了500万,截止目前,通过该活动一共实现了4700多个新订户,获得将近500万的一次性收入,同时正常的报纸发行、航校培训、邮政运输、第一批摩托车售卖又提供了部分收入。但我们都清楚,订报送收音机完全是亏损行为,只相当于把后续收入提前拿来开支了。”

    “一季报损益表整体非常难看,亏损预计将超过2500万,其中我认为最大的亏损是在联合航空和配套的罗马武士俱乐部。”里奥斟酌一下后道,“他们导致了至少1000万里拉以上的亏损,而他们的贡献不过就是一场从天而降、扣人心弦的表演。”

    安东尼奥面带忧愁地说道:“少爷,您别小看亏损2500万这个数字,二季度只会增大不会缩小,我对全年的亏损数抱有非常悲观的预计,可能会突破1亿里拉。还有,请律师打官司什么的我还没计算在内,这算不算您的个人开支?”

    “我的个人开支?”孔蒂尼跳了起来,“这怎么行,这当然是联合集团的开支,我找马特奥蒂的麻烦显然不是我自己要出气!”

    “好吧,那就再计提200万。”

    “不,再加1000万。”孔蒂尼摇摇头,“在社会党的压力下,最高法院接受申诉了,我已让律师团在起草法律起诉状,准备向宪法法院控诉社会党违宪,报纸、电台的攻击火力要全面升级!”

    

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