毛主席等老辈军事、战略家，在对敌斗争中，善于从敌伪报纸获取具有参考价值的信息。
并据此调整战略、战术，更好地打击敌伪，取得辉煌的胜利。
作为嫡系传人，自然知道汲取这样的成熟经验，早已安排好获取各类报刊的渠道。
不少冀东保安队官兵，名义上帮小鬼子看守长城以南交通要道，事实上已是特勤旅的秘密交通员。
他们倚仗军需车辆往来，捎带了不少报纸。
由于这些报纸，全是日伪控制的汉奸报，别说安插在保安队中的铁杆汉奸，就是那些实际掌权的鬼子教官都见惯不怪！
对于这些秘密交通员，将报纸随手团团到处乱丢的动作，更是熟视无睹。
于是，这些报纸，自然也就随着来往各口的日伪人员，源源不断地带到特勤旅各处秘密联络点。
就在特勤旅借着战略烟雾，准备发动承德夜袭战之前。
无需劳烦秘密交通员，日伪主动将大摞报纸、传单撒在各处山路路口。
不论是伪满的，北平的，天津租界的日伪报纸。
都开始连篇累牍地大肆渲染，所谓的“兴隆公路工地系列事件”。
纷纷一致声讨、挞伐、控诉，残暴的支那人、凶狠的抗匪，制造惨绝人寰的暴行。
指责这些冥顽不化的支那人，不择手段地破坏大东亚共荣建设、威胁大日本友邦满洲国西南国境安全云云。
伪满、伪自治政府豢养的“文化人”，也上蹿下跳，自以为妙笔生花地指责，“抗日义勇军冀东特别勤务旅”残害“大日本帝国工程队”、屠杀“满洲国”兵。
声讨这种“阻挠大日本帝国旨在改善贫穷‘满洲国交通’，兼服务日、满、中‘三国’经济提携，而进行的无私、善意的公路建设”的、罄竹难书的、令人发指的“罪行”。
“义正词严”地表态，势必对冥顽不化的“抗匪”赶尽杀绝。
一些声称拥护大东亚圣战的“支那士绅”，也踊跃投稿。
选登的，不仅仅狠揭抗日武装没文化、连对联都不工整的底细。
还痛批使用庙宇作战场，乃属破坏文物、亵渎菩萨罪行，实属人神共愤之举。
至于小鬼子要把小庙毁了建据点的那点事，没人提，可能“都不知情”。
唱重头戏的日军机动中队长福山幸一中尉，摇身一变，变成技术工程大队长。
撰文声泪俱下地叙述，四个工程建设大队，二千多名“大日本帝国工程人员”，不幸遇难的“真实经过”。
娓娓描述，自己接到自称“抗日义勇军冀东特别勤务旅二团三营
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