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第63章 经济控制

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   当道路修起来后,不但可以用来运送货物,也可以用来运兵。他的崇明城就因为孤悬海上,一直以来都处在一种半独立的状态。想反,就经宝山城进入陆地,想守,把舰队往长江入海口一横,配合岸防工事,没几倍的兵力别想上岸。

    但是这座跨海大桥被修建起来以后,上江城想要打崇明城的时候,只需要让浦东舰队控制这座大桥,人族的军队就可以源源不断的攻入崇明岛内。

    其他城市也都会在道路修建完毕后,把自己暴露在人族和亡灵族的兵锋之下。

    另外顺通商会接手各城市的货物销售环节,更是釜底抽薪。

    当各城市把销售环节交出去后,就等于把自己的经济命脉交给了顺通商会,失去独立的经济体系后,顺通商会想怎么捏你就怎么捏你,而顺通商会和上江城利益高度一致,密不可分。

    因此上江城就通过这种方式,先从经济上完成统一,到时候即便有人相反,也会发现自己在资金上处处受制,造反成本大幅度增加。

    当然,如果没有反心的话,这两项政策对各城市都是非常好的事情。

    造反?

    约书亚已经没有这个心思了,军事和宫廷斗争中他是全面的失利,顶着大公的头衔却守着一座越来越不支的崇明城,财务的压力已经让他焦头烂额,精神也比以前苍老了很多。

    看着那些眼睛已经放亮的城主们,约书亚知道自己再说什么也改变不了结局。在这场权利的争夺中,人族获得了最终的胜利,而且上江城会对各城拥有以前从来都达不到的掌控力度。除非顺通商会的商业帝国崩塌,否则七座副城就只能依附于上江城。

    而顺通商会会崩塌吗?

    想想到达上江的龙族使团,大亮已经谋划好了一切。

    “好、好、好。”约书亚不禁的为大亮鼓掌,并说道:“大亮伯爵对我来说是一场噩梦,但对上江来说却是幸事,我同意修建上江城到崇明城的跨海大桥,把崇明岛的农庄物产的销售全部交给顺通商会。

    

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