其他欧洲国家也还是有着一些名车的，只是不及这三个国家多而已，相比于欧洲名车的昂贵，日本车倒算的是价格便宜，典型的平民车的代表。
日本的货源对于孟芳菲来说自然是不在话下，毕竟日本是华夏的邻国，虽然这个民族不咋的，两国的关系也一直不好，但是至今为止，华夏也一直是日本车最大的销售市场，日本那些汽车厂商那是巴不得有人代理他们的汽车呢，所以孟芳菲只是打了个电话给日本的几家著名的汽车厂商，再把自己的情况做成一份资料传递了过去，就成功的申请了货源。
但是她在寻找欧洲车的货源上却是遇到了难题。
欧洲车的代理审查相对于日本车的代理却是严格了许多，当然，这也是和欧洲车每一辆都几十，上百万美元的价值有关，孟芳菲亲自在欧洲忙里忙外几十天，也只是将欧洲著名的汽车品牌大众的代理权搞定，只因为大众的大多数车型也是中低档的，面向普通群众的，但是在其他的汽车厂商面前却是失败了。
原因则是孟芳菲的流动资金不是很雄厚，说到总资产，孟芳菲的化妆品实业至少有着十亿的总资产，在国内的化妆品公司之中算得上是首屈一指了，但是她大多数资产还只是留在了原先的这个化妆品实业上，而流动资产却是不多。
这其实也不是什么大问题，一般的汽车代理厂商只要找一个在欧洲颇有身份的朋友作为担保人，就可以过关，能够代理这些名车的人大多在欧洲都有一些人脉，所以这一关对于他们是很好通过的，但是孟芳菲却不一样，她在华夏虽然背景雄厚，但是在欧洲却没有什么熟识的大人物，她以前是生意的主要市场还是在华夏，所以这车行计划却是因为这种原因而耽搁了下来。
所以随后的一段时间孟芳菲是有些愁眉不展的，有一次和刘楠的聊天中被刘楠知道了这件事情，刘楠本来就是个热心人，所以就把这件事情在天舒面前提了一下。
孟芳菲也算是天舒的朋友，所以她的事情天舒还是要帮忙的。虽然这件事情对于孟芳菲来说是一个很大的困难，但是在天舒面前也只是小事一桩，天舒旗下的高峰投资在欧洲这些著名的汽车公司里面都是有着一些股份，有一些甚至还是绝对控股，操作这件事情自然是小意思，而且这些车本来就是需要代理商的，便宜别人还不如便宜自己的朋友。
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