直接派人来到宁超然的修理部给他做了个长达一个小时以上的面谈。
宁超然的新型悬挂系统，修改的不只是外观设计，巨大的性能提高，更来自于对材料的精制。
来人看到宁超然的详细结论就是猛皱眉头，材料？说的不就是钢材，不就是合金吗？这是老子一个小小的配套厂可以拿得下的？兴趣立刻减小了一半以上。
宁超然兀自还在侃侃而谈，根本没有注意对面的人已经开始连打哈欠。
高精尖的材料学，华夏也许不落后于任何人，但高级材料的市场化普及，华夏跟美国和欧洲相比，相差的可不是一星半点。
别的不说，就只谈圆珠笔笔头的那个小圆珠，华夏是在21世纪才达到生产水准，这玩意华夏国一年的需求量是多少？全国人口加在一起是个天文数字吧，即便这样，都没有人专门去致力开发，更别说大面积追赶欧美的材料学了吧。
宁超然不知道自己的想法误差在哪里，但他丝毫没有气馁，悬挂系统被PASS掉之后，他盯上了轮胎，轮胎最大的难度在橡胶，改良普及型汽车的轮胎橡胶，那是一个难度不可估量的系统工程，比一款小小的悬挂系统来的难度更大。
宁超然只是在轮胎方面盘旋一下就错身而过，实际上，他真的要下了恒心去做橡胶，很可能已经发展出无数的产品了，但有了悬挂系统的前车之鉴，宁超然毫不犹豫的放了手。
有什么是可以立竿见影的呢？他最终选择了车辆太阳膜和车漆入手。
难度果然降低，太阳膜在国外可能受众很小，但在国内，却是汽车必备的产物，每年的销量堪称可怕，他设计出一款变频太阳膜，强光下，太阳膜可以迅速转变颜色，用以遮挡阳光，同时可以很有效的遏制车内温度过快升高，而且遮挡紫外线的功能也异常强大。
这还不算完，别人的太阳膜是贴在车内的，他设计的直接贴在车
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