这大概是皮城最宏伟的建筑地貌了。去小兵集训或者其他时，陈乐光也常坐在凯特琳的车上路过这里。
很难相信，整个皮城大地南北一分为二，是人为的结果。
进化日对于皮城来说，其实就是日之门的开启。寓意着东方的太阳通向西方的门打开。那些胆大勇敢的人，裂地将东西两边的海洋汇聚起来。而一条大运河的打通，也是瓦罗兰东西部之间的快捷贸易路线的打通。
每每路过这座大桥的时候，陈乐光不禁想起，这和原来世界中连接地中海和红海的苏伊士运河是如此惊人的相似。同样是一条运河连接欧亚两大陆之间的双向水运，目的都是大大节省航程。
从发展来看，运河必然是有其益处。就拿皮尔特沃夫来说，凯特琳也曾简单提过，运河开通后，皮城的贸易税收增长可不是一点点。
不过苏伊士运河建立时期，因时代，因建造代价，少不得劳民伤财，那些成千上万被运河公司以低廉工钱雇用的埃及民工，不说在繁重的体力活下，过着缺水少食的生活了。在极其恶劣的卫生环境下，各种支气管炎，肝肺炎，赤痢等疾病根本不足为奇，而一些瘟疫的传播，更是让民工们命都难保。
但这也是很多历史发展的通病，长城，美国铁路，这样的例子数不胜数。陈乐光无法评判其中对人性的考量，心思单纯，只觉得像瓦罗兰魔法之力如此旺盛和皮城科技这么发达的地方，是断不会出现这样的情况。
而他不知道是，就是这条运河的开通，也直接淹没了皮城下方，祖安的一个城区。
整个大桥用坚固的钢铁和石块砌成，有着青铜或者石灰色的外貌。如果站着往桥边望去，还能隐约看到下方沟壑里，隐入灰霾中的祖安城貌。
固定桥身的铁索，在海风来回游荡时，发出铮铮声响，随即这声音又被风卷入大海，回归平静。
今天温度不高，但好在桥面上也没什么海风，乐得许多小商小贩支着摊子贩卖些零食吃食。熬得浓浓的茶汤冒着热气，带着奶香飘溢在桥上的行人周围。
这些商贩让桥上整个行走通道变得狭窄。以往的话，过往行人
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