可以说,培训前的合同任何略正常的要求,受培训的工人都会同意的,哪怕不那么正常的要求,估计也会有很多工人愿意。
这种能够提高自己的机会,并不太多,更别说还有出国、升职、提薪等直接的好处。
不过,大华实业的风格却非如此。或者说,国企能做的事,正规化的私企是不能做的。
闫学灿则是被那大秘所谓的“发扬风格”给逗乐了,使劲的咳嗽了两声,道:“lng船的技术要求太高了,按照安装要求,所有工人上船施工以前都要检查身体,心跳过快,血压太高,甚至情绪不好,都不能施工,休息不好的更不行,所以,除非我们培训的人数有现在的两倍以上,否则基本不能深夜施工了。”
延长工作是一件,自然是更不可取。
那大秘有点尴尬,呵呵的笑道:“能降低工人的工作强度,那自然是极好的……”
“荣总。”苏城转头揭过了这个话题,道:“大华船业新近购入了一些机器,准备再扩张一个总段工厂和多个配套厂,中船若是有兴趣的话,我们一起做采购计划,能便宜不少。”
一句话,就把荣尚国陷到了里面,轻声问:“大华准备投入多少?”
“3亿左右吧。美元。”大华船业最初开始做lng船的时候,资本金也就是3亿美元。当然,94年的美元还是相当坚挺的,看原油价格就知道了,同样的工业装备放在2014年,少说得20亿美元。
然而,荣尚国虽然是总经理,却没有这么大的权限,心里踌躇片刻,只能道:“我们考虑一下。”
这么多钱,中船重工其实是拿不出来的。
其实,不能扩张也没什么关系,中船重工从80年代开始,投入的本来就不多。但是,给大华船业做配套,就必须追得上大华船业的发展速度,否则,外包越做越少,利润反而会越来越低的。
换言之,大华船业一旦扩张,中船重工也要配合着扩张。
但钱从哪里来?荣尚国想了想发改委目前的穷困样儿,已经开始考虑,是否有其他的解决之道了。
比如,转出更多的股份?
或者,卖出一些固定资产?荣尚国想了半天,趁着别人没有注意,才小声对自己的大秘道:“看看咱们暂停使用的港口、码头还有仓库什么的有多少,估个价出来。”
“好,我立刻去做。”大秘一转脑筋就知道他的意思了,还挺振奋。停用的港口码头或者仓库,大都是早年跑马圈地得到的,属于沉没资产的非常多,要是能换出现钱和设备,那是再好不过了。
……