念，但是，从理论到运作的大型机器，需要的还是让人生畏的无数次试验和旷日持久的时间。
世界大战的烽烟虽然未曾燃起，不过，整个世界的格局已经发生了让秦铠也预想不到的变化，尤其是自己‘插’手意大利、奥斯曼帝国战争之后，虽然如今还看不到奥斯曼帝国取得决定‘性’胜利的变化，不过，相比原本历史上意大利一面倒的压制‘性’入侵，整个欧亚大陆时局的变化可谓是翻天覆地。
有时候，秦铠甚至考虑过，一旦奥斯曼帝国在凯尔末军事崛起后，会不会导致巴尔干的局势平息下来，那样的话，或许预料中的一战将发生的变数，将会是一个难以判断的未来！
不过，摆在面前的选择显然并不算太多，巨舰大炮时代最辉煌的时代终将来临，而唯有按部就班的全面提升力量，才是维系中国国家权益的唯一方法……
当前的方案中，秦铠比较中意的是北方造船厂提出的3万吨“晋”级高速战列舰的方案，赢得了秦铠的肯定……虽然在新旧战舰‘混’合的战列线进行决战时，高速战列舰并没有太绝对的优势，但是，当集群的高速战列舰进行作战时，只需要4节的领先航速，配合龙系火控的‘射’击优势，已经足以奠定胜局！
晋级高速战列舰安装的32台bh110型燃油锅炉以及4轴4桨驱动的dl08型汽轮机，输出功率相比广州号提高了12％，达到10万8千马力，设计最高航速将史无前例的达到26.5节，而根据今日掌握的英国刚刚开始建造的巨人号战列舰，最高速度不会超过21节。
以秦铠的观点以及北方造船厂设计方案中提到的战舰‘性’能，晋级高速战列舰足以在15000米距离上完成对敌首次打击，如果借助飞艇或者自带的两架水上侦察机进行高空校‘射’，配合腾龙ii系综合火控的模拟计算，首次对敌打击距离将达到这时代前所未有的20000米距离……
要知道，即便是最清朗、最风平‘浪’静的大海上，正常战列舰舰桥顶部的主观测台目视测距的极限大概在18公里左右，再远的距离上，看到的可能就是一缕黑烟或者难以分辨的海上反‘射’光，也正是基于这一关键要素，各国海军的司令塔正在不断刷新高度的，晋级战列舰火控室距离甲板近25米，而辅助瞭望台更是在35米的主桅上。
经过两天的协商。第一批由政fu拨款的高速战列舰全部采用晋级战列舰的设计方案。作为建造经验积累的需要。四大重工各分配到一艘战舰的建造计划，而秦铠对于其余35000吨级战列舰‘射’击方案则全部未予接受！
在这些方案中，三联装343mm主炮成为了主流配置，舰体被史无前例的扩大到近220米、常规排水量也达到35000吨，采用略超前配置的356mm（14寸）主炮、45倍径主炮，并且是四座三联343mm主炮塔，主炮达到12座，以最大程度增加战舰的火力投‘射’能力。毕竟目前13.5寸主炮的建造技术已经相对成熟，这半寸的提升显然十分的可行。
不过，相比晋级战列舰900万国币的造价，这型战舰的造价达到惊人的1800万元……其实秦铠原本也有尝试的冲动，不过，考虑到从广州号直接跨越3万吨的‘门’槛，这其中的风险实在不小，更重要的是，3500
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